Cartouche de turbocompresseur T-T-CR20Les turbocompresseurs T-/T-TCR ont été créés pour relever les défis très particuliers auxquels sont confrontés les moteurs à mazout lourd, à carburant diesel marin, à biocarburant et à gaz.Les produits sont disponibles pour toute la gamme de puissance des moteurs, de 350 kW à 7 MW par turbocompresseur.
Les turbocompresseurs T-/T-TCR sont conformes à la norme IMO Tier III et représentent une plate-forme modulaire robuste et polyvalente, adaptée à une grande variété d'applications de moteur à haut, moyen et bas régime.

• Puissances moteur de 350 kW à 7M ;
• Conception à flux radial ;
• Efficacité accrue grâce à la conception améliorée de la roue de compresseur et de la turbine ;
• Suralimentation à pression constante et pulsée ;
• Faible moment d'inertie pour un meilleur comportement dynamique ;
• Nouvelle fixation de roue de compresseur pour un entretien facile ;
• Enveloppes non refroidies ;
• Conception sans tuyau avec entrée et vidange d'huile intégrées ;
• Aucun air d'étanchéité requis ;

Applications

Propulsion marine, excavatrices, locomotives, production d'électricité, véhicules tout-terrain, entraînement mécanique, exploitation minière, groupes électrogènes marins.

Brève introduction du turbocompresseur marin :

indépendamment : le turbocompresseur marin, également connu sous le nom de turbocompresseur à gaz d'échappement, est l'équipement principal du système de suralimentation du moteur diesel.Il se compose d'une turbine à gaz d'échappement à un étage et d'un compresseur centrifuge.Ils sont montés sur le même arbre pour former la partie mobile du turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement - le rotor.La fonction du turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement est d'utiliser l'énergie d'échappement diesel pour entraîner la turbine afin d'entraîner le compresseur sur le coaxial pour augmenter la pression d'air dans le cylindre, de sorte que la puissance du moteur diesel soit grandement améliorée.Le turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids n'est augmenté que de 10 %.

Marine Turbo fournit des pièces de rechange pour turbocompresseurs marins :

Avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication, Marine Turbo fournit une large gamme de pièces de rechange pour turbocompresseurs marins dans l'industrie marine, de forage et minière : turbocompresseur marin complet, roue de compresseur/turbine, arbre de turbine, cartouche, rotor complet, roulement, bague de buse. , diffuseur, bague de recouvrement, pompe à huile, douille d'étanchéité, carter de compresseur, carter de roulement, carter de turbine, silencieux, kits de service, outils, etc....

Selon les exigences des clients, Marine Turbo peut proposer les pièces de rechange du turbocompresseur marin adaptées aux marques et modèles suivants :

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Marine Turbo peut également fournir certains types de T/C Complete, tels que T- T- RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.

Actuellement, Marine Turbo a un stock pour le nouveau turbocompresseur d'origine complet : T- T- RH143 1 pc, T- T- RH163 1 pc, T- T- RH183 1 pc ;et a également le stock pour turbocompresseur secondaire complet : T-VTR714D 3 pièces ; T-NA57T7 2 pièces, T-NA48/S 1 pièce, T-NA48/T 2 pièces, T-MET66SD 1 pièce.

Applications des pièces de rechange marines de turbocompresseur :

Les pièces de rechange du turbocompresseur de Marine Turbo aident à alimenter tous les types de navires, grands et petits, y compris les porte-conteneurs, les pétroliers, les cargos, les navires de croisière, les remorqueurs, etc., ainsi que les moteurs diesel de forage, les machines minières à moteur diesel.