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Airbags en caoutchouc marin avec une excellente étanchéité à l'air pour le lancement de navires
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Les spécifications
Définition
Airbag en caoutchouc marin

Mots clés
  • Équipement de lancement de navires
  • Levé de navires
  • Airbags pour le lancement et le levage
  • Airbags de la marine
  • Airbag en caoutchouc marin
Autres noms
  • Airbags en caoutchouc pour les navires
  • La mise en service des airbags marins
  • Airbags de sauvetage en mer
  • Fabrication de coussins d'air marins pour le lancement et l'amarrage des navires
Caractéristiques
  1. Excellente étanchéité à l'air: la fuite d'air est inférieure à 3% dans l'heure qui suit l'atteinte de la pression de décompression.
  1. Longue durée de vie: plus de 12 ans.
  1. Économie d'investissement: facile à ranger et à transporter.
  1. Équipe professionnelle: Engagement continu dans la recherche et le développement avec une riche expérience en ingénierie.
  1. Service après-vente garanti: 12 mois.
Applications
  • Airbags en caoutchouc pour le lancement et l'amarrage des navires.
  • Airbags en caoutchouc pour le transport d'objets lourds.
  • Airbags en caoutchouc pour le sauvetage maritime.
  • Airbags en caoutchouc pour arrêter les fuites.
  • Airbags en caoutchouc - coussin d'air.
Détails de la demande
Utilisez les airbags de lancement pour le sauvetage à flot.Les airbags de lancement des navires peuvent générer une flottabilité considérable et une forte capacité de charge et ont été largement utilisés dans le sauvetage des navires bloqués et d'autres domaines de flot et de sauvetageEn tant que bon dispositif de protection, l'airbag de lancement du navire jouera un rôle important en tant qu'outil important en cas d'urgence.
Le navire utilise des airbags de lancement marins pour le déchargement et le lancement.et est déplacé du site de réparation vers la zone d'eau ou de la zone d'eau vers le rivageEn profitant de la faible pression de gonflement des airbags de lancement des navires, de la grande surface de roulement et de la caractéristique de roulement facile après une grande déformation,le navire est d'abord soulevé de la jetée et placé sur le navire lançant le coussin d'air, puis tiré par un câble d'acier et avec le roulement du navire lançant un airbag, permettant au navire de glisser lentement dans l'eau.
Brève introduction du produit
Description du produit
Nous sommes des experts en airbags et pare-brise, largement utilisés dans les chantiers navals.En particulier dans les petits et moyens chantiers navals le long des rives et des côtes des pays d'Amérique et d'Asie.Les airbags marins sont également connus sous le nom d'airbags de lancement de navires, ce qui indique que l'application la plus populaire des airbags est pour le lancement de navires.On estime que plus de 80% des navires nouvellement construits dont le tonnage est inférieur à 60 tonnesCette technologie de lancement flexible est extrêmement polyvalente et aide les entreprises du secteur de la construction et du secteur maritime à économiser de l'effort, du temps, de la charge de travail et des investissements.
La structure
Le corps de l'airbag est composé d'une couche intérieure en caoutchouc, de couches de cordon renforcé et d'une couche extérieure en caoutchouc.Le composé en caoutchouc de la peau extérieure est conçu et fabriqué pour résister à une utilisation intenseLes couches de câbles synthétiques sont disposées et conçues de manière à répartir uniformément les charges et les contraintes,maintenant ainsi la pression de l'air interne de l'écrouLa couche interne de caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur des airbags marins.
Qingdao Luhang utilise du caoutchouc naturel et du cordon de nylon comme matières premières.
Matériel et accessoire
Notre société a 30 ans d'expérience dans la formulation de caoutchouc et dispose d'une formule unique de caoutchouc de coussin d'air.la proportion de matériaux tels que le noir de carbone sera augmentée pour maintenir la dureté et la résistance à l'usure de l'airbagUne inspection des performances du caoutchouc sera effectuée après chaque ajustement de la formule et une inspection des performances du caoutchouc sera effectuée tous les sept jours lorsque la formule reste inchangée.Les préparations d'autres fabricants sont sujettes à la falsification avec du caoutchouc recycléNotre société s'engage à ne jamais utiliser de caoutchouc recyclé; tous utilisent du caoutchouc naturel, du caoutchouc butadiène et du caoutchouc styrène-butadiène avec d'excellentes performances.
 
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Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Verified Supplier
7 Années
shandong, qingdao
Depuis 1998
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Produits principaux :
Amortisseur marin pneumatique, amortisseur pneumatique de Yokohama, Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques
Total annuel :
6,000,000-8,000,000
Nombre de salariés :
110~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
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