Pièces d'auto de voiture d'alliage de magnésium, brides, pièces de voiture électrique, formation semi-solide, traitement de commande numérique par ordinateur

Le magnésium est extrêmement léger : il est allumeur de 75% qu'en acier, allumeur de 50% que titanique, et 33% plus légèrement qu'en aluminium. Il a la capacité d'atténuation connue la plus élevée de n'importe quel métal structurel, capable de résister à 10x plus qu'en aluminium, titanique, ou à acier.

Ce produit est les pièces d'auto, brides.

Le matériel est alliage de magnésium,

La taille spécifique peut être adaptée aux besoins du client selon les besoins des clients.

Nous développons des moules et des produits adaptés aux besoins du client selon les besoins des clients,

Le besoin de cycle de développement de moule et de cycle de production d'être déterminé selon différents produits.

Le magnésium est-il de la preuve de rouille d'alliage ?
Généralement, la résistance à la corrosion de l'alliage de magnésium est meilleure que celle du magnésium pur, parce que d'autres phases anticorrosion existent. Une analyse des films formés quand le magnésium allie contenant Al, manganèse, ou le Zn sont exposés à l'atmosphère, montre un enrichissement des constituants secondaires.

L'alliage de magnésium est-il des biens ?
Quand il s'agit d'instruments informatiques qui exigent la portabilité et la longévité, les alliages de magnésium peuvent aider à réduire au minimum la masse tout en maintenant la robustesse. Des parties de plus en plus plus en plastique dans des appareils électroniques sont remplacées par les alliages de magnésium qui pèsent essentiellement la même chose, mais sont beaucoup plus fortes et durables.

L'alliage de magnésium qu'en aluminium est-il plus fort ?
L'alliage de magnésium devient plus fort que l'alliage d'aluminium après traitement thermique, métaux communs d'utilisations seulement et pourrait être une tôle bonne marchée et légère pour des applications des véhicules à moteur.