Bien que la densité de l'alliage de magnésium soit plus lourde que celle du plastique, la force et le module élastique par poids spécifique sont plus hauts que celle du plastique. Par conséquent, dans le cas des parties avec la même force, des pièces d'alliage de magnésium peuvent être rendues des pièces plus minces et plus légèrement qu'en plastique. En outre, puisque la force spécifique de l'alliage de magnésium est également plus haute que celle de l'alliage d'aluminium et du fer, le poids de pièces d'aluminium ou de fer peut être réduit sans réduire la force des pièces.
Les alliages de magnésium ont la plus haute résistance relative (rapport de la force à amasser). La rigidité spécifique (rapport de rigidité à la masse) est proche de celle de l'alliage d'aluminium et de l'acier, et beaucoup plus haute que celle de machiner des plastiques.
Dans la gamme élastique, quand l'alliage de magnésium est soumis à une charge d'impact, l'énergie absorbée est demi que de l'alliage d'aluminium, ainsi de l'alliage de magnésium ait la bonnes résistance aux chocs et représentation de réduction du bruit.
Le point de fusion de l'alliage de magnésium est inférieur à celui de l'alliage d'aluminium, et la représentation moulante sous pression est bonne. La résistance à la traction des bâtis d'alliage de magnésium est équivalente à celle des bâtis d'alliage d'aluminium, généralement MPA jusqu'à 250, et le plus haut peut atteindre plus MPA de 600. La limite conventionnelle d'élasticité, élongation et l'alliage d'aluminium ne sont pas beaucoup différent.

Portée d'application : Les alliages de magnésium sont très utilisés dans l'équipement portatif et l'industrie automobile pour réaliser le but du poids léger.
 

Note : Tous les produits peuvent être adaptés aux besoins du client selon des conditions
 
Caractéristiques :

1. Faible densité, bonne représentation spécifique, bonne représentation d'absorption des chocs, bon élém. élect. et conduction thermique, et bonne représentation de processus.
2. résistance à la corrosion pauvre, faciles à s'oxyder et brûler, et résistance thermique pauvre.
3. Son processus de traitement, corrosion et propriétés mécaniques ont beaucoup de caractéristiques : dissipation thermique rapide, rigidité légère et bonne, certaine résistance à la corrosion et stabilité dimensionnelle, résistance à l'impact, résistance à l'usure, bonne représentation d'atténuation et réutilisation facile.