BSD68905
La cinquième génération d'additifs à l'huile de locomotive
BSD68905 est composé d'une combinaison de détergents, dispersants, antioxydants et
Il a une excellente détergence, une excellente résistance à la dispersion et à l'oxydation,
peut empêcher la formation de sédiments à haute température et de films de peinture, et a une teneur élevée
résistance à la corrosion et résistance à la rouille, qui peut répondre aux exigences strictes du
La locomotive peut être protégée efficacement pendant une longue période.
Posologie recommandée(wt%)
130,5%
Inspections typiques
Nom de l'article | Éventail de critères | Méthode d'essai |
Apparence | Liquide brun | Observation visuelle |
Densité à 20 °C kg/m3 | 950 à 1050 | Le numéro de série de l'appareil |
Viscosité cinématique, à 100°C mm2/s | Rapport annuel | Le numéro de série de l'appareil |
Point d'allumage (ouvert), °C ≥ | 180 | Le nombre de points de contrôle |
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | 115-125 | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Calcium, % (m) | 4.0 à 4.5 | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Apparence du produit
Emballage et acceptation
Ce produit est emballé dans des fûts de fer standard, ou dans des fûts de tonne BIC ou d'autres formes d'emballage selon
aux besoins des clients.
L'identification du produit, la conservation de l'échantillon et l'acceptation de la livraison sont effectuées conformément à:
La norme SH/T0164.
Emballage etSle tourage
Emballage en fûts métalliques de 200 L, entreposé dans un entrepôt sec, propre et ventilé, température de stockage
ou pendant une longue période à une température ne dépassant pas 45 °C. Ce produit n'est ni inflammable, ni explosif, ni corrosif.
Il est équivalent aux produits pétroliers généraux en termes de sécurité, de protection de l'environnement et d'utilisation.
Pour l' application, évitez le contact avec un oxydant fort. Rincer à l' eau savonneuse lorsque vous touchez la peau.