Les spécifications
Number modèle :
LS-PC10-8s
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement :
10000 PCS par mois
Délai de livraison :
2 semaines
Détails de empaquetage :
Boîte-cadeau de papier
Nom :
Avant et détecteur arrière de radar
Chaîne de température de fonctionnement :
-20°C~+80°C
Type de Technich :
Laser
Méthode d'installation :
type d'Ouvert-trou
Distance d'essai :
2.5-0.2m
Type de avertissement :
Affichage d'affichage à cristaux liquides
Nombre de sonde :
8
Personnalisation :
Disponible |
Définition

2.5m Front And Rear Radar Detector 2,4 pieds de capteurs de secours pour des camion pick-up

 

 

1. 4 capteur arrière de l'avant 4, angle large de détection avec l'angle mort minimal
2. 0angles de visualisationde°Cd'affichagelibre de tout scintillementdeLDCpourlafaussealerteminmized
3. Si en avant les capteurs avant fonctionnent des 10 secondes automatiques après chaque frein
4. En renversant les capteurs avant et arrière fonctionnent simultaeously
5. Contrôle de freinage de capteur avant, contrôle de vitesse selon…
 
 

Caractéristiques principales de LS-PC10-8s :

 

Tension locale  10,5--C.C 28V
Tension évaluée  C.C 12V
Courant évalué  150mA maximum
Distance d'affichage (pieds)  Avant : 0,49--2,4, arrière : 7,2--8,2 (pieds)
Nombre de sonde  Avant : 4, arrière : 4
Type d'affichage  Affichage à cristaux liquides
La température fonctionnante  -30--+70°C
Température de stockage  -35--+80°C

 

2.5m Front And Rear Radar Detector 2,4 pieds de capteurs de secours pour des camion pick-up
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2.5m Front And Rear Radar Detector 2,4 pieds de capteurs de secours pour des camion pick-up

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Fournisseur de contact
2.5m Front And Rear Radar Detector 2,4 pieds de capteurs de secours pour des camion pick-up

LINSHENG INTERNATIONAL ENTERPRISE CO., LTD

Verified Supplier
4 Années
guangzhou
Depuis 2006
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Nombre de salariés :
210~220
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission