le chariot élévateur horizontal d'équilibre d'entraînement avant de 4 roues avec une boîte à grande vitesse d'essieu moteur de rapport se réunissent. Il a un rendement plus élevé. Le véhicule entier adopte la grande transition de ligne profilée d'arc, ordonné et l'aspect généreux, a avancé le processus de peinture-cuisson, re-optimisation de constitution, soudant avec les accessoires de plaque d'acier, mûrs et fiables de haute qualité. La conception et le processus ont amélioré le rapport de représentation-prix de la machine entière et ont répondu aux besoins des clients dans diverses conditions de travail.
Le chariot élévateur électrique adopte la commande électrique, comparée au chariot élévateur de combustion interne, il est non pollué, facile à utiliser, économiseur d'énergie et efficace. Avec le développement de l'économie et l'amélioration de la protection de l'environnement et de l'économie d'énergie, le chariot élévateur électrique se développe rapidement. Les ventes du marché augmentent d'année en année. Particulièrement dans le port, stockage et tabac, nourriture, textile et d'autres industries, les chariots élévateurs électriques remplacent graduellement les chariots élévateurs de combustion interne.
1. La fourchette épaissie, a épaissi porteur, non facile à la déformation, peinture de cuisson épaissie, non faciles à se faner.
2. Pneus en caoutchouc, appropriés solides à toutes sortes d'effet amortissant d'au sol, résistant à l'usure et bon
3. Il est facile utiliser la console et facile à comprendre.
4. L'embrayage latéral peut être installé, la fourchette peut être à gauche et à droite déplacé latéral, plus commode pour utiliser.
5. Corps en acier de porte de canal de haute résistance de cadre, aucune déformation, écurie se soulevant, portance et renfort d'ensemble entre le cadre de porte.
6. Double cadre de porte économique et durable de cylindre avec le champ de vision large.
Non. | Article | Unité | CPD2030 | |
1 | Capacité de charge évaluée | kilogramme | 2000 | |
2 | Longueur | Sans fourchette | millimètre | 2400 |
Avec la fourchette | millimètre | 3620 | ||
3 | Largeur | Avec la roue | millimètre | 1070 |
Cadre de chariot élévateur | millimètre | 1110 | ||
4 | Taille | Taille statique | millimètre | 2110 |
Taille de cadre de protection | millimètre | 1960 | ||
La taille la plus élevée | millimètre | 4000 | ||
5 | Distance d'axe | millimètre | 1460 | |
6 | De la roue avant pour mâter la distance | millimètre | 600 | |
7 | Distance de roue avant | millimètre | 905 | |
8 | Distance de roue arrière | millimètre | 930 | |
9 | La plus basse taille | Du cadre | millimètre | 80 |
Du cadre de chariot élévateur | millimètre | 110 | ||
10 | Taille hypersustentatrice | millimètre | 3000 | |
11 | Angle d'inclinaison de mât (avant/arrière) | (°) | 4.1/8.8 | |
12 | Poids entier | kilogramme | 2800 | |
13 | Le rayon de rotation minimal | millimètre | 2030 | |
14 | Vitesse au chargement complet | km/h | 13 | |
15 | Max. Gradient | ° | 12 | |
16 | Centre de charge | millimètre | 500 | |
17 | Moteur d'entraînement | kilowatt | 5 | |
18 | Moteur d'ascenseur | kilowatt | 5,5 |