Nouveau véhicule utilitaire souterrain à transmission hydrostatique DERUI DRWJ-1

La capacité maximisée combinée à une machine très légère par rapport à sa taille réduit le coût par tonne et offre une productivité supérieure.L'un des points forts du DRWJ-1 est la nouvelle transmission hydrostatique.Il est efficace et facile à utiliser, ce qui aide l'opérateur à rester concentré et productif.fonctionnement sans pas par rapport à une conduite standardCe qui rend le DERUI DRWJ-1 beaucoup plus facile à apprendre, même pour un opérateur inexpérimenté.La transmission hydrostatique aide également à minimiser les coûts de maintenance et d'exploitation.
Le DERUI DRWJ-1 est conçu pour une excellente maintenance: toutes les tâches d'entretien quotidien peuvent être effectuées au niveau du sol, ce qui réduit le risque de glissement, de trébuchement et de chute.Les ampoules à LED sont un équipement standard pour améliorer la visibilité et éviter les collisions avec le mur., autres équipements et personnes.
Le DERUI DRWJ-1 est plein de fonctionnalités qui aident les mines à maximiser les tonnes et à minimiser les coûts d'extraction.permettre l'exploitation dans des tunnels plus étroits et réduire les coûts d'exploitation.
En raison de son poids relativement léger et de la possibilité de démonter l'équipement pour le transport, le DERUI DRWJ-1 est adapté aux petits chantiers de construction,même si elles sont situées dans des zones éloignées où l'accès est difficile.
Le frein de service dynamique à travers la transmission hydrostatique.
Le frein de stationnement et le frein d'urgence sont des freins à plusieurs disques hydrauliquement déchargés, immergés dans de l'huile et fermés sur le boîtier de transfert.

Fiche de données techniques