Cette LED conjuguent blanc et la lumière d'obstruction rouge d'aviation de Milieu-intensité émettre la couleur rouge la nuit, émettent la couleur blanche à la journée. Elle a conçu pour le dessus de repérage de l'obstacle que la taille est plus que 45meters.

Conformité

Volume 1, septième édition, 2016, type moyen d'intensité du tableau 6,3 A/B/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstruction de C

Lumière d'obstruction d'aviation de CAAC MH6012-2015, normes techniques d'aérodrome de MH 5001-2013

Caractéristiques

Élém. élect.

Alimentation d'énergie disponible dans C.C (12V, 24V, 48V) ou C.A. (110-240VAC)

Physique

La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité

Conception de système

Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à naître opération)

Facultatif

L'autre taux de clignotant (20, 30, 40, 60, mode régulier)

LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG

Surveillance d'IOT

Application

La double lumière de milieu-intensité est employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le haut Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. quand la taille d'obstacle est 45-105meter, et la plupart de travail de temps avec des lumières d'intensité réduite installées sur l'endroit inférieur.

La technologie d'Anhang est une entreprise spécialisée se concentrant sur le reseach, la production, les ventes et le service après-vente de la lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, lumières solaires d'aérodrome, lanternes de navigation marine. Notre usine a placé dans la ville de Shenzhen, Chine et a plus de 10 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Nos produits sont brevetés et également ont passé le CE, l'ICAO, l'ISO9001, etc. On se conforme entièrement toute la lumière d'obstruction d'aviation, voyants d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, les lumières solaires d'aérodrome aux normes d'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation), CAAC (administration d'aviation civile de la Chine). Toutes les lanternes de navigation marine sont se sont entièrement conformées aux normes d'IALA (association internationale des autorités de phare). Jusqu'à ce que maintenant, nous ayons copyright du logiciel huit, brevet de la conception neuf et le brevet du modèle d'utilité deux.

Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, la balise en mer, etc. ont avancé technolgy comme LED (diode électroluminescente), énergie propre solaire, GSM SIM Card Monitoring, technologie de la synchronisation de GPS, Blutooth, à télécommande sans fil et etc. appliqués dans nos produits. Tout le matériel sont protégée UV et anti-corrosif et la preuve de la plus basse eau est IP65 qui est de s'assurer que des lumières pourraient être employées dehors pour le long temps.