Ce type de Milieu-intensité couleur blanche de clignotant de lumière d'obstruction d'aviation d'A&B à la couleur de jour et rouge la nuit. Il a conçu pour le dessus de repérage de l'obstacle qui la taille est entre 45 à 150 mètres. Le CREE ultra de forte intensité LED est employé pour la source lumineuse pour assurer l'expérience de la longue durée de la lumière et la bonne interprétation.
Conformité
** Volume 1, sixième édition, 2013, type moyen de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité du tableau 6,3 une lumière d'obstruction, type moyen lumière d'intensité d'obstruction de B
** FAA L-865 ET FAA L-864
Élém. élect.
* CREE LED de forte intensité en tant que la puissance et entretien économisants de source lumineuse que la lampe de lumière incandescente ou d'halogène
* alimentation d'énergie disponible dans C.C (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC)
Physique
lentille protégée UV de polycarbonate de pour la lumière convergente
la poudre UV de protection de a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité
le la matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
la valve spéciale de installée près de la base pour s'assurer l'air pourrait passer par mais l'eau est d'éviter, de sorte que la température légère entière ne soit pas haute.
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée de ♦ assurer la couleur rouge luminescente la nuit et la couleur blanche à la journée automatiquement
Protection contre montée subite et foudre de ♦
Facultatif
►Contact d'alarme pour la télésurveillance
►LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
►Surveillance de téléphone portable de GSM
►Pièce de communication RS485 pour la surveillance
►Synchronisation de GPS
Application
La lumière d'obstruction d'aviation de milieu-intensité d'AH-MI-AB LED est employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le haut Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. quand la taille d'obstacle est 45-150meter, et la plupart de travail de temps avec des lumières d'intensité réduite installées sur l'endroit inférieur.
Un paramètre plus détaillé :
Émission des couleurs | Blanc (de jour) ; Rouge (nuit) |
Intensité (Cd) | 20000cd±25% (journée), 2000cd±25% (nuit) |
Caractéristiques instantanées | 40FPM (flashes par minute) |
Matériel de corps | Polycarbonate (haut verre de borosilicate comme facultatif) |
Matière première | Mouler sous pression l'aluminium |
Dimension (millimètres) | 236*236*230 |
Tension d'opération | C.C (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC) |
Puissance (W) | 15 (journée), 10 (nuit) |
Espérance de durée de vie du produit | 5 ans de plus |
Humidité | 0%-100% |
Vitesse du vent | 80m/s |
Imperméable | IP66 |
ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, édition 2016, type de conception d'aérodrome et “d'opérations” sixième de Milieu-intensité du tableau 6,3 un type blanc lumière rouge de Milieu-intensité de lumière d'obstacle d'obstacle de B |
FAA | L-864, L-865 |
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La haute cheminée a mené l'alarme d'avions voyant la lampe FAA L865 20000cd d'obstruction d'aviation d'ICAO
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