Roues industrielles résistantes de roulette pour la certification logistique de l'équipement ISO9001

Caractéristiques :

Types de roulettes

Les roulettes comportent deux catégories importantes : une roulette de pivot pivote autour d'une cheville ouvrière, ainsi elle tourne aussi bien que les petits pains, alors qu'une roulette rigide a sa roue montée dans un cadre fixe, ou l'installation, et roule seulement.

Roulette de pivot [éditez]

Ce type de roulette tient compte du mouvement dans des directions multiples. Elles peuvent avoir un ou deux ensembles de caniveaux qui permettent à la roulette de pivoter 360 degrés sous une charge. Les différents types de roulettes de pivot incluent ce qui suit :

• Verrouillage des roulettes : Il y a plusieurs dispositifs qui peuvent être ajoutés aux roulettes pour empêcher la roue de la rotation ou de l'ensemble de pivot de la rotation.
• roulettes sans cheville : Cette roulette n'a pas une cheville ouvrière de boulon et d'écrou. Les caniveaux sont une construction d'une seule pièce forgée ensemble. Cette conception est extrêmement durable et peut être employée dans des applications abusives et des applications de charge de choc où le type roulettes de cheville ouvrière peut échouer.
• Roulettes creuses de cheville ouvrière : Ce type de roulette a un rivet tubulaire qui tient la roulette ensemble. Le trou dans le rivet peut accepter un boulon ou une tige adaptée aux besoins du client pour n'importe quel type de condition de support.
• Roulettes de plat : C'est le type le plus commun de moyens de monter une roulette à une unité et s'appelle parfois le plat supérieur. La plupart des plats de support contiennent quatre trous employés pour boulonner la roulette à l'unité. Des plats supérieurs sont offerts avec de divers modèles de trou pour assortir de nombreux types de conditions de support.
• Roulettes de tige : Ce type roulette peut avoir de divers styles de tige à employer pour monter la roulette à une unité. Quelques types communs de tiges sont filetés, en rond ou place avec des trous de montage, anneau de frottement et tiges expansibles.

Roulette rigide

Ce style de roulette permet seulement le mouvement en avant et arrière. Les roulettes rigides tendent à être plus fortes que des roulettes de pivot. Elles sont évaluées à la même capacité que les roulettes de pivot pour des raisons de sécurité. Elles peuvent être une construction d'une seule pièce ou une construction en deux pièces qui est rivetée ou soudée.

Conception de roulette

Les dimensions de clé pour considérer quand déterminant le type approprié de roulette et la taille de roulette pour un type particulier d'équipement et d'application sont sa hauteur hors-tout, rayon de pivot, et compensation de pivot (voir le diagramme de dimensions de roulette). Les éléments clé d'une roulette incluent ce qui suit :

• Bâti : Bâti de roulettes à l'équipement ou aux chariots de trois façons communes. Un plat de dessus de roulette permet à la roulette d'être boulonnée au dessous de l'équipement. Une tige de roulette peut visser en place ou “cassez” en place. Les roulettes peuvent également avoir une parenthèse permettant à la roulette d'être montée aux panneaux verticaux.
• Tête de pivot : Une roulette rigide permet la direction de va-et-vient simple. Une roulette de pivot tient compte du mouvement directionnel de 360 degrés. L'action de pivot d'une roulette dépend des incidences et de la lubrification. Soutenant les conceptions incluent des roulements à billes et des incidences de caniveau. Les garnitures de graisse servent à injecter la graisse dans les axes, les caniveaux de roulette et les roues. Des garnitures de graisse peuvent également être connues en tant que « zerks.  » ^[3]
• Joug : La pièce d'un pivot ou d'une roulette rigide et peut être considérée un cadre. Le joug de roulette sert à juger la roue en place. Le joug, fonctionnant avec une tête de pivot permet à la roue de roulette de fonctionner d'une façon de 360 degrés. Le joug est également connu comme fourchette, installation ou logement.
• Mécanisme de ressort : Certaines roulettes servent un amortissant ou la fonction de amortissement de vibration faut tellement il un mécanisme de ressort dans la conception de roulette. Le mécanisme typique de ressort est un ressort en acier enroulé. Il y a également les ressorts hydrauliques et élastomères.
• Roue : Les matériaux de roue de roulette incluent des élastomères (le caoutchouc et polyuréthane), phénoliques, des nylons et même en acier. Il y a de nombreuses catégories de tous ces matériaux. La sélection appropriée de roue dépend des facteurs d'application tels que les états, la charge, le rollability, la vitesse et le climat de plancher.
• Incidences de roue : La plupart des applications de roulette exigent de la roue de fonctionner avec une incidence. Il y a de nombreuses options d'incidence selon la conception de roue et l'application étant considérées. Les incidences communes utilisées pour des roues de roulette incluent : roulements à rouleaux, roulements à rouleaux coniques, roulements à billes, roulements à billes de précision, Delrin^[4] et douilles auto-lubrifiantes.
• Boulon et écrou d'axe : Le boulon d'axe place la roue dans le joug de roulette. L'écrou fixe l'axe au joug. Dans quelques applications le boulon et l'écrou d'axe peuvent être durcis ou galvanisés pour la résistance à la corrosion. L'acier inoxydable peut de temps en temps être employé.

Applications

Les roulettes sont disponibles dans une grande sélection de divers installations et jougs, matériaux de roue, compensations de pivot, et configurations de roue. Dans de nombreux cas, il peut devenir extrêmement difficile de choisir la roulette droite pour l'application. Afin d'aider l'utilisateur à déterminer la roulette droite à employer, il est important de prendre en compte quelques facteurs, qui incluent :

1. Capacité de charge (toute la charge appliquée sur les roulettes)
2. Le nombre de roulettes à employer sur l'équipement (habituellement quatre ou six roulettes)
3. Type de plancher (béton, acier, linoléum, tapis, etc.)
4. État de plancher (y a il des fissures, des bosses, des planchers inégaux ?)
5. Environnement (est l'équipement fonctionnant dans les hautes températures, les conditions humides ou humides, etc.)
6. Parquetez la propreté (sont les planchers propres ou contiennent des débris tels que les puces en métal, la graisse, le gravier, etc.)

Beaucoup de roulettes sont spécifiquement conçues pour chacune des applications suivantes.

Industriel et des véhicules à moteur [éditez]

Des roulettes peuvent être conçues pour répondre aux besoins ergonomiques d'un arrangement industriel ou des véhicules à moteur d'usine, qui signifie typiquement que des états de plancher peut s'étendre d'être relativement propre, à avoir quelques débris. Pour ces applications, des roulettes peuvent être conçues utilisant un grand choix de matériaux de roue, y compris les élastomères thermoplastiques, le polyuréthane, et les roues en caoutchouc molles. Des roues plus dures, telles que l'élastomère et le polyuréthane peuvent être utilisées sur des planchers en béton plus lisses d'usine pour donner le roulement facile pour le matériel d'usine, et les roues plus molles de ce type ont fait avec le caoutchouc, peuvent être employées sur de diverses surfaces de plancher avec des débris. La compensation accrue de pivot sur beaucoup d'installations peut également être conçue dans la roulette pour réduire la force pivotante des roulettes (la force requise pour tourner une roulette en direction du voyage). ^[5] beaucoup de roulettes industrielles sont également conçues avec les roues multiples pour tenir compte pour qu'une capacité de charge accrue soit manipulée par l'équipement.

Industriel lourd

Une large gamme d'applications industrielles exigent le mouvement de grands, lourds objets. L'espace est une telle catégorie, laquelle de grands fuselages ou pièces de moteur sont déplacés dans toutes des usines. Les roulettes à ces usines sont capacité élevée, avec des limites de charge de plusieurs tonnes chacune ou plus. Les roues de roulette doivent être robustes, et sont normalement acier, nylon, ou métal forgé avec une bande de roulement de polyuréthane. Dans certains cas elles peuvent être pneumatiques ou le caoutchouc solide, et les roulettes peuvent être multi-roue (c.-à-d., ayant deux roues ou plus par roulette).

À hautes températures

Les roulettes utilisées aux environs des fours et des fours doivent résister à la chaleur extrême. Les roulettes d'usage universel ne peuvent pas survivre à la chaleur excessive parce que les matériaux de bande de roulement, les lubrifiants et d'autres composants critiques peuvent échouer. Par exemple, à 200 degrés de F, les matériaux résilients communs de bande de roulement sont à ou au-dessus de leurs limites fonctionnelles de la température. Les roulettes à hautes températures utilisent les lubrifiants et les matériaux spéciaux qui peuvent résister à la chaleur plus élevée. En plus, pour très des hautes températures, on peut utiliser des paliers manchon spéciaux qui n'ont aucun lubrifiant quelque.

Médical

 

Roulette de verrouillage centrale

Les roulettes sont très utilisées dans l'industrie médicale pour des applications telles que des lits d'hôpital, des chariots d'équipement, des tables chirurgicales, et IV des poteaux. Les roulettes médicales doivent tolérer l'exposition au divers nettoyage et aux fluides désinfectants utilisés dans les hôpitaux. Des lits et les civières d'hôpital sont typiquement équipés d'une roulette centrale fermant à clef le système qui permettent à toutes les roulettes d'être simultanément fermées à clef par une personne. Les roulettes de matériel médical doivent souvent avoir des capacités de charge élevées, avec des profils bas et la résistance de pivot, d'adapter au poids élevé de patient ou d'équipement tout en fournissant la facilité d'emploi au-dessus de différents types de plancher et par les espaces serrés.

La sécurité et la fiabilité sont primordiales pour les roulettes qui soutiennent des patients (par exemple, d'hôpital de lits). En conséquence, les roulettes médicales sont sujettes à des conditions d'industrie telles que la norme ANSI, les BS EN12531, [6^]et le CEI60601

Nos services

1. Nous avons l'ingénieur professionnel pour faire le service après-vente si nécessaires.

2. Le service local sera fait par notre agent local si nécessaire.

3. L'OEM est accueilli ou conception comme demande de client.