Introduction

La méthode d'essai d'équipement de test de corrosion par cavitation et de caractéristiques d'Érosion-corrosion est : pompez l'échantillon avec une pompe à eau en aluminium standard d'automobile, courez-le pour 100h dans les conditions du ºC 113, du 103kpa et de la vitesse de pompe de 4600r/de minute, et vérifier alors la pompe à eau pour déterminer le degré de corrosion par cavitation, et évaluez-le selon la table de système d'évaluation.

Caractéristique

1. L'équipement de test de corrosion par cavitation et de caractéristiques d'Érosion-corrosion se compose d'opération et affichage, contrôle de chauffage, contrôle de vitesse, contrôle de la pression, système de contrôle d'écoulement et composants de soutien ;
2. moteur : utilisé pour la commande de circulation de liquide réfrigérant, lié avec la pompe à eau ;
3. pompe à eau : la méthode standard d'ASTM D exige la pompe à eau importée ;
4. indicateur de pression de vide : affichage numérique de vide en temps réel d'orifice d'admission de pompe ;
5. valve de commande de puissance : utilisé pour régler le débit de la pompe à eau ;
6. appareil de chauffage : chauffez le liquide réfrigérant à la température d'essai ;
7. cuve de stockage liquide : magasins refroidissant le liquide pour le réseau de pipe-lines ;
8. échangeur de chaleur : fournissez 35 | la température d'essai de 38 ºC par l'échange thermique de l'eau de refroidissement ;
9. vanne de régulation : trois vannes de régulation sont utilisées pour ajuster le degré de vide et la pression d'essai ;
10. indicateur de pression : montre la pression pendant l'essai ;
11. cuve d'expansion : dispositif d'expansion de vapeur

Spécifications techniques d'équipement de test de corrosion par cavitation d'ASTM D2809 et de caractéristiques d'Érosion-corrosion