I. Introduction :
Cet essayeur de tendances de fuite s'applique pour déterminer des tendances de fuite de graisse des véhicules à moteur d'incidence de roue dans des conditions accélérées.
La graisse d'essai est distribuée dans modifiée, ensemble de hub-axe-incidence de roue avant d'automobile. Tandis que les incidences poussée-sont chargées approximativement à 111N, le hub est tourné à 1000 t/mn et la température d'axe a maintenu à 160ºC pour 20h.Leakage de graisse ou de pétrole, ou à chacun des deux, est mesurée, et l'état de la surface d'appui est noté à l'extrémité de l'essai.
1. L'appareil de contrôle de tendances de fuite peut affichage numérique le temps de travail, arrête automatiquement la machine après l'essai et donne une alarme ;
2. Le régulateur de vitesse stepless commande la vitesse de 1000r/de minute, et la vitesse en temps réel d'affichage numérique ;
3. charge d'incidence de charge de compression de ressort, avec l'échelle de chargement de force, facile à utiliser ;
4. glissement de la porte à hautes températures de chambre avec le dispositif de protection de sécurité ;
5. contrôleur de température de micro-ordinateur, capteur de température PT100, haute précision ;
6. Les tendances de fuite que l'appareil de contrôle est équipé du dispositif de protection de surcharge, il peuvent retarder 30s ;
III. spécifications techniques
1 | Norme applicable | ASTM D4290, GB/T 25962 |
2 | Méthode de chauffage | fil de chauffage électrique |
3 | Mode de contrôle de température | Contrôleur de température d'affichage numérique de PID |
4 | Chaîne de contrôle de température | la température normale | ºC 200 |
5 | Minuteur | minuterie numérique 0 | 99 heures |
6 | Méthode de chargement | chargement de ressort |
7 | Contrôle de vitesse | l'affichage numérique de règlement stepless de vitesse montre la vitesse |
8 | Alimentation d'énergie | AC220V 50Hz |
9 | Consommation de Powe | 2KW |
10 | Protection de surcharge | protecteur actuel de surcharge |