2. Principales caractéristiques techniques
1, l'utilisation d'une technologie de conception de bain chauffant unique, la conception du trajet de gaz du bain d'essai est raisonnable, l'effet d'évaporation du chauffage est bon.
2, l'établi est composé d'acier inoxydable, un total de trois trous d'essai, bain de vapeur par l'affichage du manomètre du débit d'air du trou d'essai ; Dans le bain d'air, le débit d'air du trou d'essai est affiché par le débitmètre à flotteur, et le test de trois échantillons peut être effectué en même temps.
3, l'instrument pour la structure de la table, conception simple, facile à utiliser, équipé d'une chaudière à vapeur à chauffage électrique, entièrement conforme aux exigences réelles du test de teneur en colloïdes du carburant d'aviation.

Testeur de gel réel de carburant moteur Testeur de colloïdes réels pour carburant moteur
3. Principe de fonctionnement
Ordinateur hôte
1, alimentation de travail : AC(220±10%)V, 50Hz, 2,5kW
2. Nombre de trous d'essai : 3.
3, température de fonctionnement : bain de vapeur, température du bain d'essai (232 ~ 246)ºC ; Température du trou d'essai (229 ~ 235)ºC.
Bain d'air, température du bain d'essai (160 ~ 165)ºC ; Température du trou d'essai (150 ~ 160)ºC.
4, Méthode de contrôle de la température : contrôle automatique de la température.
5, Affichage de la température : affichage numérique.
6, Affichage du débit : bain de vapeur, par l'affichage du manomètre ; Bain d'air, par affichage du débitmètre à flotteur.
7. Pression de fonctionnement du détendeur d'air : 0,035 MPa (pour le bain d'air).
8, Source d'air : bain de vapeur, chaudière à vapeur à chauffage électrique externe ; Bain d'air, air comprimé externe, >(1000±150)mL/ SEC.
9, Dimensions de la forme : 640mm×480mm×340mm (longueur × largeur × hauteur, sans cadre de thermomètre).
Chaudière à vapeur à chauffage électrique
(Un compresseur d'air peut être configuré pour effectuer le test de colloïdes réels de l'essence automobile)