Détecteur de fuite de gaz réfrigérant hexafluorure de soufre 3,7 V, indicateur de gaz combustible XP-1A
Évolution de la marque
Le XP-1A est issu de TIF, avec un emballage interne conservant la marque TIF. En 2010, TIF a été acquis par ROBINAIR, un leader américain des systèmes de récupération de réfrigérant, pour étendre sa gamme de produits à la détection, la récupération et l'identification des fuites. En 2014, ROBINAIR est devenu une division du marché secondaire automobile de BOSCH, faisant du XP-1A un produit de marque BOSCH. Fabriqué par Bosch Automotive Service Solutions (Suzhou) Co., Ltd., il est spécialisé dans la détection des fuites de réfrigérant automobile.
Nous avons autorisé Bosch à distribuer le XP-1A, de “Bosch Automotive Service Solutions (Suzhou) Co., Ltd.”
Applications du produit
Conçu pour une utilisation sur le marché secondaire automobile, le XP-1A utilise la technologie de décharge corona pour détecter les fuites de réfrigérant dans les systèmes de climatisation des véhicules. Son facteur de forme compact de 22,9×6,5×6,5 cm et sa tige de sonde de 35,5 cm permettent d'accéder aux espaces restreints, tandis que l'autonomie de la batterie de 30 heures assure une utilisation prolongée sur le terrain. Le détecteur répond aux normes de l'industrie pour les R12, R22 et R134a avec une sensibilité de 14 g/an, ce qui convient à l'entretien et aux diagnostics de routine.
Paramètres techniques
Paramètre |
Détails |
Alimentation |
3V DC, 2 piles alcalines AA |
Sensibilité maximale |
14 g/an (approuvé pour R12, R22, R134a) |
Sensibilité ultime |
<3g>
Durée de vie de la sonde |
~20 heures (utilisation continue) |
Température de fonctionnement |
0–52°C |
Autonomie de la batterie |
~30 heures (fonctionnement normal) |
Temps de réponse |
Instantané |
Temps de réinitialisation |
1 seconde |
Temps de préchauffage |
~2 secondes |
Poids |
560g |
Dimensions (L×l×H) |
22,9×6,5×6,5 cm |
Longueur de la tige de la sonde |
35,5 cm |
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