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Ventilateur de freinage à pression de classe 600-2500 haute pression
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Ventilateur de freinage à pression de classe 600-2500 haute pression
Ventilateur de freinage à pression de classe 600-2500 haute pression
Les spécifications
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 pièce
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité à fournir :
1000 pièces par mois
Délai de livraison :
2 à 8 semaines
Détails de l'emballage :
boîtier en contreplaqué
Tailles :
2" - 36" ou DN50 - DN900
Nombre de pressions :
Classe 150 - Classe 2500 ou PN16 - PN420
Matériau du corps de soupape :
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés sous forme d'un produit de la catégorie 1 ou d
Définition
Valves de contrôle à pression de type "Swing Check Valve", valves de contrôle à haute pression de classe 600 - 2500
Spécifications du produit
Tailles
2" - 36" ou DN50 - DN900
Nombre de pressions
Classe 150 - Classe 2500 ou PN16 - PN420
Matériau du corps de soupape
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe, conformément à l'annexe I du règlement (UE) no 1308/2013.
S'il y a une différence de pression entre les deux types d'acier, il est préférable d'utiliser une autre couche de pression.
Ventilateur de freinage à pression de classe 600-2500 haute pression

Le capot à joints sous pression est suggéré pour une meilleure fermeture à haute pression, tandis que le capot boulonné est toujours disponible à l'option du client.

La conception de l'étanchéité à pression intègre un joint métal-métal qui devient plus serré à mesure que la pression augmente.La précharge initiale déforme le cône sur le joint de fer souple pour s'accoupler avec le cône sur le capotLe couteau fin du joint est fermement coincé entre le corps et le capot. L'angle peu profond assure que le joint est bien scellé avec seulement une petite force vers le haut sur le capot.Une fois le sceau initial créé, l'articulation carrosserie/capot restera sans fuite quelles que soient les conditions thermiques ou de pression dans la vanne.

Caractéristiques des soupapes de freinage à pression:
  • Conception du disque oscillant
  • Couverture de joint sous pression
  • Norme de conception des broches à charnière interne
  • Conception de broche à charnière à travers le corps disponible
  • D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
  • Levier supplémentaire, contrepoids et amortisseur disponibles
Normes applicables pour les soupapes de contrôle à pression:
  • Conception et fabrication: API 6D, BS 1868, ASME B16.34
  • Les tests sont effectués sur des échantillons d'animaux de la même espèce.10, EN 558
  • Pour les véhicules à moteur à combustion interne:5, selon la norme ASME B16.25, EN 1092, JIS B2220
  • Épreuve et inspection: API 6D, EN 12266, API 598, BS 6755
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Ventilateur de freinage à pression de classe 600-2500 haute pression

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Détails du produit
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 pièce
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité à fournir :
1000 pièces par mois
Délai de livraison :
2 à 8 semaines
Détails de l'emballage :
boîtier en contreplaqué
Fournisseur de contact
Ventilateur de freinage à pression de classe 600-2500 haute pression
Ventilateur de freinage à pression de classe 600-2500 haute pression

Shanghai Kolink Valve Co., Ltd.

Verified Supplier
8 Années
shanghai, shanghai
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Valve de porte de couteau, soupape à vanne, Vanne à bille flottante
Total annuel :
20000000-25000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
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