Carrosserie électrique à deux poutres
·Les grues aériennes électriques utilisant des chariots d'extrémité motorisés sont équipées de moteurs électriques et de pare-chocs; elles utilisent des roulements anti-frottement.Les boîtes de vitesses sont entièrement fermées pour réduire le bruit et assurer une longue et fiable durée de vieLes régulateurs d'onduleurs sont utilisés pour les longs trajets de pont afin d'obtenir une accélération et un freinage en douceur en utilisant comme standard un assemblage pour déplacer des charges à vitesse variable.et le chariot d'extrémité de grue est le choix idéal pour la plupart des opérations de levage voyageant avec des spécifications sur le diamètre des roues 125 mm à 500 mmIl peut être relié directement aux superstructures porteuses ­ pour les grues ou les chariots à poutres.
·Nous proposons une large gamme de chariots d'extrémité pour les grues de pont à double poutre, pour des capacités de crochet de 3 à 200 tonnes.assure une résistance élevée aux contraintes de flexion et de torsion.
·Manufacturés au moyen de procédés de haute technologie impliquant des centres de soudage et d'usinage automatisés, les chariots terminaux de Kiwicranes présentent une grande précision et une modularité des composants.
·Les roues d'extrémité sont de base de roues standardisées, soit en forme de U courbée, soit en construction soudée.Les boîtiers de roulement sont soudés aux roues d'extrémité fabriquées/courbées.Le même est ensuite usiné sur une perceuse horizontale pour accueillir les roulementsCela assure également un alignement parfait, un parallélisme et une perpendicularité des roues individuellement et en paires.La construction du chariot d'extrémité est telle qu'il est très facile de s'occuper de l'entretien/changement des roues.Les tuyaux de lubrification locaux pour l'huile des deux roulements sont fournis pour une lubrification à un point.
·Les moteurs à engrenages couvrent une gamme standard de puissance moteur allant de 0,37 à 7,5 kW. Ils ont été conçus pour satisfaire aux exigences du marché des grues pour un démarrage et un ralentissement harmonieux.Aslo fournit le moteur d'engrenage allemand SEW ou NORD en option.