MODÈLE |
KN7500 |
KN12500 |
KN25000 |
KN37500 |
SORTIE |
PUISSANCE ÉVALUÉE (LPG) |
6KW |
10KW |
21KW |
35KW |
PUISSANCE ÉVALUÉE (NG) |
5.5KW |
9KW |
20KW |
30KW |
VOLT ÉVALUÉ (V) |
120/240 |
120/240 |
120/240 |
120/240 |
COURANT ÉVALUÉ (LPG) |
25,0 |
41,7 |
91 |
145 |
COURANT ÉVALUÉ (NG) |
22,9 |
37,5 |
87 |
125 |
PHASE |
SINGLE/Three |
SINGLE/Three |
SINGLE/Three |
SINGLE/Three |
Moteur/alternateur T/MN (T/MN) |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
FACTEUR DE PUISSANCE |
1/0.8 |
1/0.8 |
1/0.8 |
1/0.8 |
MOTEUR |
GARANTIE DE MOTEUR (ANNÉE) |
1 |
1 |
1 |
1 |
PIÈCE DE MOTEUR # |
192FD |
2V78FD |
Q7 |
481 |
VOLUME (cc) |
445 |
678 |
998 |
1587 |
TAUX DE COMPRESSION |
8.2:1 |
8.5:1 |
9.5:1 |
9.8:1 |
CIRCUIT D'ALLUMAGE |
ALLUMAGE DE MAGNTO |
Allumage de non contact de transistor |
ALLUMAGE DE CONTRE-MESURE ÉLECTRONIQUE |
ALLUMAGE DE CONTRE-MESURE ÉLECTRONIQUE |
DÉBUT ÉLECTRIQUE |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
MISE EN MARCHE DU MOTEUR |
QDY112 12V 0.8KW |
12V/0.8KW |
QDY112 12V 0.8KW |
QDY1205 12V 1.2KW |
BORE&STROKE (mm×mm) |
92×67 |
V2-78×72 |
L4-70×74 |
L4-81×77 |
TYPE D'ASPIRATION |
ASPIRATION NATURELLE |
ASPIRATION NATURELLE |
ASPIRATION NATURELLE |
ASPIRATION NATURELLE |
CAPACITÉ D'HUILE (L) |
1,2 |
1,4 |
3,5 |
3,5 |
FILTRE À HUILE ROTATOIRE |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
MÉTHODE DE REMPLISSAGE |
Bobine 12V/3A charhing |
Bobine 12V/3A charhing |
Puissance du commutateur 14V/350W |
14V/90ACHARGER |
RECOMMANDEZ LE COURANT DE DÉMARRAGE SUR BATTERIE (LE CCA) |
12Ah-20Ah |
18Ah~45Ah |
525A |
525A |
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT |
AIR REFROIDI |
AIR REFROIDI |
RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE |
BAS ARRÊT DE PRESSION D'HUILE |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
ALTERNATEUR |
TYPE |
Générateur synchrone, un champ magnétique de rotation |
Générateur synchrone, un champ magnétique de rotation |
Générateur synchrone, un champ magnétique de rotation |
Générateur synchrone, un champ magnétique de rotation |
VOLT.REG.SYSTEM |
AVR |
AVR |
AVR |
AVR |
BROSSE |
BROSSE |
BROSSE |
BROSSE |
SANS BROSSE |
POLONAIS |
2 |
2 |
2 |
2 |
CHARGE DE THD @FULL |
≤ 5% |
≤ 5% |
≤ 5% |
≤ 5% |
ISOLATION |
F |
F |
F |
H |
MATÉRIEL DE ENROULEMENT DE REDRESSEUR |
CUIVRE |
CUIVRE |
CUIVRE |
CUIVRE |
MATÉRIEL DE ENROULEMENT DE ROTOR |
CUIVRE |
CUIVRE |
CUIVRE |
CUIVRE |
MÉTHODE DE CONNEXION |
ACCOUPLEMENT DIRECT |
ACCOUPLEMENT DIRECT |
ACCOUPLEMENT DIRECT |
ACCOUPLEMENT DIRECT |
TENSION FERMEMENT |
TYPE |
ÉLECTRON |
ÉLECTRON |
ÉLECTRON |
ÉLECTRON |
Détection |
SIMPLE |
SIMPLE |
CHOISISSEZ [TROIS] |
CHOISISSEZ [TROIS] |
AJUSTEMENT DE TENSION |
± 5% |
± 5% |
± 1% |
± 1% |
GOUVERNEUR |
TYPE |
MÉCANIQUE |
MÉCANIQUE |
ÉLECTRON |
ÉLECTRON |
Aucune charge au règlement de fréquence de chargement complet |
SYNCHRONISME |
SYNCHRONISME |
SYNCHRONISME |
SYNCHRONISME |
Ajustement régulier de fréquence |
± 2,5% |
± 2,5% |
± 0,5% |
± 0,5% |
CONTROLER |
EMPLACEMENT DE CONTROLER |
À L'INTÉRIEUR, DE L'ALTERNATEUR |
À L'INTÉRIEUR, DE L'ALTERNATEUR |
CÔTÉ D'AUVENT |
À L'INTÉRIEUR, DE L'ALTERNATEUR |
MANUFATURER/PART# |
HSC940 |
HSC940 |
HSC940 |
HSC940 |
AUTO/MANUAL/S'EST ARRÊTÉ |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
DÉTECTION DE TENSION D'ALTERNATEUR |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
DÉTECTION DE TENSION DE CANALISATIONS |
NON |
NON |
NON |
NON |
BASSE PROTECTION D'HUILE |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
PROTECTION FINIE DE FRÉQUENCE |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
PROTECTION BASSE FRÉQUENCE |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
CLÔTURE |
AUVENT |
Revêtement de poudre |
Revêtement de poudre |
Revêtement de poudre |
Revêtement de poudre |
GARANTIE (ANNÉE) |
1 |
1 |
1 |
1 |
NIVEAU DE PROTECTION |
IP 23 |
IP 23 |
IP 23 |
IP 23 |
COMMUTATEUR D'ARRÊT D'URGENCE |
NON |
NON |
OUI |
OUI |
VANNE ÉLECTROMAGNÉTIQUE DE CARBURANT |
- |
- |
double vanne électromagnétique |
double vanne électromagnétique |
SILENCIEUX INCLUS |
OUI |
OUI |
OUI |
OUI |
ISOLATION PHONIQUE |
Double coton de plaque métallique de +Soundproof |
Double coton de plaque métallique de +Soundproof |
Double coton de plaque métallique de +Soundproof |
coton de plaque métallique de +Soundproof |
BRUIT À LA VITESSE NORMALE, DB de 23ft (7M) (A) |
78 |
81 |
75 |
76 |
CONSOMMATION 100%LOAD m3 /hr de NG |
2,9 |
5,6 |
6,7 |
10 |
LPGCONSUMPTION 100%LOAD kg/hr |
1,4 |
4,7 |
6,5 |
9,3 |
KPa de GAMME de PRESSION de NG |
1,7--3,5 |
1,7--3,5 |
1,7--3,5 |
1,7--3,5 |
KPa de GAMME de PRESSION de LPG |
1,7--3,5 |
1,7--3,5 |
1,7--3,5 |
1,7--3,5 |
DIMENSION de NUIT (L×W×H) millimètre |
1020×660×673 |
1150×670×740 |
1376×810×960 |
1560×890×970 |
DIMENSION de PAQUET (L×W×H) millimètre |
1100×740×820 |
1230×760×880 |
1470×900×1100 |
1640×970×1100 |
POIDS NET (kilogrammes) |
180 |
230 |
345 |
525 |
POIDS BRUT (kilogrammes) |
205 |
255 |
380 |
550 |
20/40 CONTENEUR DE GÉNÉRALISTE |
30/62/81 |
24/50/50 |
20/40/40 |
12/28/28 |