Ensemble de générateurs de turbines à vapeur à gaz de 25 MW

Les ensembles de générateurs de turbines à vapeur à gaz sont principalement utilisés dans les champs pétrolifères, les centrales électriques, les bâtiments de télécommunications, les immeubles de grande hauteur, les hôtels, les logements, les centres commerciaux, les hôpitaux, les militaires,centres de conférence, zones éloignées, îles et autres lieux importants en cas de nécessité d'alimentation électrique de secours et en cas d'urgence, d'opérations sur le terrain, etc.Il peut également être utilisé comme puissance de navire et électrique de rasage de pointeEn outre, l'ensemble de générateurs à turbine à gaz peut également être combiné avec des équipements auxiliaires tels que des chaudières à chaleur résiduelle pour former une unité de cycle combiné pour la chaleur, l'électricité et le refroidissement combinés.

L'ensemble de générateur de turbine à gaz est composé de turbine à gaz, de générateur, d'arbre élastique, de système de commande et de protection, de système électrique, de système de carburant, de système d'huile de lubrification, de châssis,boîte d'isolation acoustique, système d'admission d'air, section d'éjection des gaz de la turbine et système de ventilation de la salle des machines.

La base de l'unité est un châssis intégré, la turbine à gaz est installée sur le dispositif de support de la turbine à gaz de la base de l'unité, le générateur est installé sur le siège de montage du générateur de la base de l'unité,et l'arbre de sortie de la turbine à gaz est relié à l'arbre de sortie du générateur par un coupleurLes composants de base du système de contrôle et de protection, du système électrique, du système de carburant, du système d'huile de lubrification, etc.,comme les systèmes électriques et de conditionnement du carburant, boîtes de démarrage, armoires CA et CC, etc., sont également installées à la base de l'unité, et sont disposées de manière centralisée sur un côté de l'unité.,qui, avec le châssis, constitue la partie centrale de l'ensemble générateur - la salle des machines principale.Un silencieux d'entrée de nacelle est installé sur le côté de l'extrémité du générateur de la boîte d'isolation acoustique, et un silencieux d'échappement de nacelle est installé au sommet de la boîte d'isolation acoustique à l'extrémité de l'éolienne.Un radiateur refroidi par air pour le système d'huile de lubrification est installé à l'arrière de ce silencieuxLe système d'admission d'air de l'unité est installé sur le dessus de la boîte d'isolation acoustique, et le silencieux d'admission d'air et le coude avec les mesures d'isolation acoustique sont installés sur le dessus de la cabine principale.La section de transition, la connexion souple et le volute d'admission du système d'admission sont situés dans la boîte d'isolation acoustique, et le volute d'admission est communiqué avec le passage d'admission de la turbine à gaz.Une section d'injection des gaz d'échappement de la turbine à gaz est disposée entre l'extrémité des gaz d'échappement de la turbine à gaz et la cloison de la boîte d'isolation acoustique près de l'extrémité de la turbine à gaz..

La centrale électrique du groupe électrogène à turbine à gaz adopte une turbine à gaz.L'accouplement élastique de type épingle cylindrique est utilisé pour connecter l'arbre de sortie de la turbine à gaz et l'arbre d'entrée du générateurLe couple élastique peut assurer un fonctionnement normal à condition que le débit ne dépasse pas 0,15 mm.

Le système de commande et de protection de l'ensemble de générateur de turbine à gaz est principalement composé d'un contrôleur électronique numérique, d'une boîte de commande auxiliaire, d'un boîtier de commande principal, d'un ordinateur portable,composants d'acquisition de signaux et divers composants exécutifsSa fonction de contrôle est relativement complète, a une fiabilité élevée et possède des capacités anti-interférences électromagnétiques et anti-vibrations.Le contrôleur principal met en œuvre un contrôle automatique du démarrage, le fonctionnement en charge et l'arrêt de l'unité, et a pour fonction d'inspecter régulièrement l'équipement principal pendant l'arrêt.Les principaux paramètres de fonctionnement de l'unité sont assurés par une protection à deux niveaux d'alarme et d'arrêt d'urgence.Lorsque les paramètres de fonctionnement spécifiés atteignent la valeur définie du premier niveau,le système de contrôle et de protection émet un signal d'alarme sonore et visuel; lorsque les paramètres de fonctionnement atteignent la valeur définie du deuxième niveau qui menace la sécurité de l'unité, un arrêt d'urgence de protection est mis en œuvre,La salle de contrôle centrale émet un signal d'arrêtDans le même temps, le système de contrôle et de protection enregistre automatiquement les paramètres de fonctionnement au cours des 3 dernières minutes avant l'arrêt chaque seconde.

Le système électrique est principalement composé de boîtiers AC et DC, de boîtiers de démarrage, de câbles de connexion et de boîtiers de puissance combinés situés à l'extérieur du compartiment moteur principal, y compris des batteries, des chargeurs,commutateurs de transfert, etc. Il complète principalement l'alimentation externe en courant alternatif de l'unité et l'entrée et la sortie de l'électricité propre de l'unité,ainsi que la fonction de commande des appareils électriques CA de l'unité.

Le système de carburant de l'unité est principalement composé d'un réservoir de carburant quotidien, d'un filtre d'épaisseur du carburant, d'une vanne incendie, d'un système de réglage électro-hydraulique, d'une vanne d'arrêt, d'un réservoir de carburant résiduel et d'un tuyau de raccordement, etc.,Pour compléter le transport, la filtration et le réglage du débit de carburant requis pour le travail de l'unité.

Le système d'huile de lubrification est principalement composé d'un réservoir d'huile de lubrification, d'un filtre, d'un tuyau et d'un radiateur refroidi à l'air, etc., et il remplit les fonctions de stockage, d'alimentation,filtration et dissipation thermique de l'huile de lubrification requise par la turbine à gaz.

La base de l'unité adopte un châssis intégré, qui est principalement soudé par l'acier de canal, la poutre I et la plaque d'acier.Le châssis est équipé d'un dispositif de support de turbine à gaz et d'un siège de montage du générateur- conduites, câbles électriques et autres composants auxiliaires des systèmes de combustion et de lubrification des huiles

L'entrée d'air de refroidissement du générateur est directement inhalée depuis la salle des machines principale, et les conduits d'échappement sont situés des deux côtés du générateur.Un est déchargé hors du compartiment moteur principal par le ventilateur de débit axialeLa sortie du silencieux d'échappement de la salle des machines principale est reliée au tuyau du silencieux secondaire, et l'air chaud après dissipation de chaleur est rejeté à l'extérieur de l'atelier.

Le système d'admission d'air de la turbine à gaz est principalement composé d'un silencieux d'admission, d'un coude, d'une section de transition, d'une connexion souple et d'une volute d'admission.L'air d'admission de la turbine à gaz est inhalé directement depuis l'atelier, et l'air contient moins de poussière. An intake volute composed of an intake inner and an outer shroud and a casing is set at the intake port of the gas turbine to make the intake of the gas turbine smooth and uniform and reduce the loss of intake flow resistanceLa connexion entre le volute et la turbine à gaz et entre le volute et la section de transition fixée sur la partie supérieure de la boîte d'isolation acoustique est effectuée selon la méthode de "connexion souple".Le boîtier volute adopte une forme fractionnée pour répondre aux exigences d'installation pour le démontage de la turbine à gaz.