Le principe de fonctionnement de l'interrupteur de pression: lorsque la pression dans le système est supérieure ou inférieure à la pression de sécurité nominale, le disque du capteur se déplace instantanément,et le connecteur d'interrupteur sera connecté ou déconnecté en connectant la tige de guidageLorsque la pression tombe ou augmente à la valeur de récupération nominale, le disque se réinitialise instantanément, et l'interrupteur se réinitialise automatiquement, ou simplement,lorsque la pression mesurée dépasse la valeur nominale, l'extrémité libre de l'élément élastique se déplacera, poussez l'élément de commutation directement ou après la comparaison pour changer l'état d'allumage et d'arrêt de l'élément de commutation pour contrôler la pression mesurée.Les éléments élastiques utilisés pour l'interrupteur de pression comprennent un tube à ressort à bobine unique, le diaphragme, la boîte de diaphragme, le soufflet, etc.
Les régulateurs de double pression de la série Q830 peuvent être utilisés non seulement dans le réfrigérant fluoré, mais aussi dans l'air
et liquide (température liquide autorisée de -20 à 120°C)
Placement réglable de la plage et du différentiel.
Le micro-interrupteur SPDT rénové assure une fonction d'interrupteur fiable.
Le support de montage flexible convient à différents enfants d'application.
Le couvercle supérieur est facultatif (IP44)
Plusieurs liaisons sont disponibles sur demande.
Version de réinitialisation automatique et manuelle
Le matériau des soufflets est le cuivre et l'interface sous pression est le laiton.
Approbation CE
Modèle | Basse pression (bar) | Pression élevée (bar) | Réinitialiser le formulaire (barre) | Réglage d'usine | ||||||
Plage de réglage de la pression | Différentiel | Plage de réglage de la pression | Différentiel | Basse pression | Pression élevée | Basse pression | Pression élevée | |||
Éteint | En marche | Éteint | En marche | |||||||
R830 | -0,5 à 6 | -0,6 à 4 | 8 à 30 | 3 ~ 5 (fixé) | Automobile | Automobile | 3 | 2 | 20 | 15 |
Pour le Q830HM | -0,5 à 6 | -0,6 à 4 | 8 à 30 | ≤ 5 | Automobile | Le manuel | 3 | 2 | 20 | Réinitialisation manuelle |
Le numéro de série Q830HLM | -0,5 à 6 | ≤ 1 | 8 à 30 | ≤ 5 | Le manuel | Le manuel | 3 | Le manuel | 20 | Réinitialisation manuelle |
Ampères nominaux ((A) Voltage nominal (V) |
Une usine d'énergie (Cosφ) |
Pour les véhicules à moteur AC |
|
Courant non industriel | 1 | 12 | |
Actualité de l'industrie | Charge complète | 0.75 | 12 |
Rotor verrouillé | 0.45 | 72 |