Les spécifications
Numéro de modèle :
1W-1700
Lieu d'origine :
Fabriqué en Chine
Quantité minimale de commande :
Une ordonnance de procès acceptable
Conditions de paiement :
T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité à fournir :
50000 SET/semaine
Délai de livraison :
3 à 5 jours après réception du paiement (jours ouvrables)
Détails de l'emballage :
Sacs en PP et cartons
Matériel :
D'autres matériaux
Couleur :
Grise
Qualité :
Produit d'origine
Condition :
100% neuf
La flexibilité :
flexible et facile à installer
Application du projet :
La fourmi
Durabilité :
Durable et fiable
Compatibilité :
Moteur diesel de la chenille
Définition

Description du produit

Nom du produit:

Catégorie 3406B/3406C Moteur diesel 1W-1700 pompe de transfert de carburant pour excavateur E245 E375

Partie N°: 1W-1700
Nom de marque: POMPE de transfert de carburant KBZE
Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes: Le moteur de la Caterpillar 3406B/3406C
Taille: Nombre d'heures
Pour les pièces détachées: Nous acceptons l' ordonnance de procès
Le lieu d'origine: Fabriqué en Chine
Condition: 100% neuf et authentique
Personnalisé: OEM et ODM bienvenue
Méthode de livraison: Aérien, maritime, FEDEX, DHL, UPS
Port Port de Shenzhen
Modèle adapté:

La fourmi

Le véhicule est équipé d'un système de freinage.

D350E D35HP D400 D400E D40D


Le planteur de froid

PM-465


Excavateur

245 245B 245D 375 375 L


La pelle avant

5080


Génération de moteur

3406B 3406C


Moteur industriel

3406B 3406C


Compacteur de remplissage des sols

826C 826G


Le moteur de la marine

3406B 3406C


Le moteur est à l'arrêt

16G 16H NA


Le conducteur

Résultats de l'enquête


PUMPER

HT400


Le mélangeur de revendications

REM-250C REM-350B Pour les produits dérivés


Réclamateur routier

RR-250 RR-250B


Compacteur de sol

825C 825G


Stabilisateur du sol

Le SS-250


Mélangeur de stabilisateur

Le SM-350


Tracteur de type piste

Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant:


Moteur de camion

3406B 3406C


Le détecteur de roue

814B 824C 824G


Le chargeur de roues

980C 980F 980F II 980G


Le détecteur de roues

623E 623F 627E


Tracteur à roues

Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour les personnes handicapées.


Comment fonctionne la pompe de transfert de carburant

Une pompe de transfert de carburant est utilisée pour déplacer le carburant d'un endroit à un autre, généralement d'un réservoir de stockage à un véhicule ou un équipement.

1. **Source d'alimentation**: Les pompes à transfert de carburant sont alimentées par l'électricité ou parfois par une manivelle manuelle.

2. **Entrée et sortie**: La pompe a une entrée et une sortie. L'entrée est connectée à la source de carburant (comme un réservoir), et la sortie est connectée à la destination (comme le réservoir de carburant d'un véhicule).

3. **Priming (le cas échéant) **: Certaines pompes peuvent nécessiter un priming avant utilisation, surtout si elles ont été déconnectées ou inutilisées pendant une période.Le démarrage consiste à remplir la pompe et son tuyau d'admission de carburant pour éliminer tout air et assurer un bon fonctionnement.

4. **Switching On**: Pour les pompes électriques, vous l'allumez généralement à l'aide d'un interrupteur d'alimentation.

5. **Opération**: Une fois allumée, la pompe utilise ses mécanismes internes (tels que des roues ou des diaphragmes) pour créer une aspiration à l'entrée, tirant le carburant de la source.

6. **Transfert**: le carburant est ensuite poussé à travers la pompe et vers l'extérieur par le tuyau ou la buse de sortie, vers la destination prévue (véhicule, équipement, etc.).

7. **Soufflage automatique (facultatif) **: Certaines pompes disposent d'un mécanisme d'arrêt automatique qui arrête la pompe lorsque le réservoir ou le récipient rempli atteint un certain niveau.Cela empêche le remplissage et les déversements..

8. **Surveillance**: Pendant le fonctionnement, il est important de surveiller le transfert pour s'assurer qu'il se déroule sans heurts ou autres problèmes.

9. **Achevé**: Une fois le transfert terminé, éteignez la pompe et débranchez les tuyaux en toute sécurité pour éviter les fuites ou les déversements.

10. ** Maintenance**: L'entretien régulier, tel que le nettoyage des filtres, la vérification de l'usure des tuyaux et la sécurité des connexions électriques, est important pour maintenir la pompe en bon état de fonctionnement.

Dans l'ensemble, le fonctionnement spécifique peut varier selon le type et le modèle de la pompe de transfert de carburant, mais ces étapes décrivent le processus général de leur fonctionnement.Consultez toujours les instructions du fabricant pour la pompe spécifique que vous utilisez pour obtenir des conseils détaillés..

Je suis en position. Partie n° Quantité utilisée Nom des pièces Commentaires
1 1W-1700 Y Les produits de base POMPE de transfert de carburant par pompe
2 4B-9365 Les produits de base Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où elles sont utilisées.
3 autres produits de l'industrie Les produits de base Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où elles sont utilisées.
4 4J-8997 Les produits de base Le SEAL-O-RING
5 5P-0537 Les produits de base Pour les pièces d'occasion, voir le tableau 4.

Parties connexes:

Catégorie 3406B/3406C Moteur diesel 1W-1700 pompe de transfert de carburant pour excavateur E245 E375

Les expositions de produits:

Catégorie 3406B/3406C Moteur diesel 1W-1700 pompe de transfert de carburant pour excavateur E245 E375

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