1, Dongfeng Cummins Engine, boîte de vitesse de technologie de ZF, et essieu moteur de XCMG font la puissance de système d'entraînement assortissant plus raisonnable et fiable.
| Description | Unité | Valeur de paramètre | |
| Modèle de moteur | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | ||
| Puissance évaluée/vitesse | kW/rpm | 142/2200 | |
| Dimension hors-tout (norme) | 8900x2625x3420 | ||
| Poids total (norme) | kilogramme | 15400 | |
| Spécifications de pneu | 17.5-25 | ||
| Garde au sol (axe avant) | millimètre | 430 | |
| Bande de roulement | millimètre | 2156 | |
| L'espace de l'avant et des essieux arrières | millimètre | 6219 | |
| L'espace des roues moyennes et arrière | millimètre | 1538 | |
| Vitesse en avant | km/h | 5/8/11/19/23/38 | |
| Vitesse inverse | km/h | 2005/11/23 | |
| Effort tractif f=0.75 | kN | ≥79 | |
| Classabilité maximum | % | ≥25 | |
| Pression d'inflation de pneu | kPa | 260 | |
| Pression de système de fonctionnement | MPA | 18 | |
| Pression de transmission | MPA | 1.3-1.8 | |
| Angle de direction maximum de roue avant | ±50° | ||
| Angle oblique maximum de roue avant | ±17° | ||
| Angle de oscillation maximum d'axe avant | ±15° | ||
| Angle de oscillation maximum de boîte d'équilibre | Front15° Rear15° | ||
| Angle de direction maximum de cadre | ±27° | ||
| Rayon de rotation minimum | m | 7,3 | |
| Couteau de coup de racloir | Hauteur maximum d'ascenseur | millimètre | 450 |
| Profondeur de coupure maximum | millimètre | 500 | |
| Angle d'inclinaison maximum | 90° | ||
| Angle de coupe | 28°-90° | ||
| Angle de révolution | 360° | ||
| Longueur et taille de corde | millimètre | 3965x610 | |
| Liquide réfrigérant | L | 50 | |
| Réservoir de carburant | L | 280 | |
| Moteur | L | 24 | |
| Transmission | L | 38 | |
| Essieu moteur | L | 28 | |
| Boîte de équilibrage | L | 46 | |
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