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Camion de roue d'entraînement du tracteur 4*2 de moteur de Howo de cabine de l'euro 2 HW 76
Camion de roue d'entraînement du tracteur 4*2 de moteur de Howo de cabine de l'euro 2 HW 76
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Les spécifications
Numéro de type :
Camion du moteur ZZ4187N3241
Point d'origine :
Shandong
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par mois
Délai de livraison :
5-8 jours
Détails d'emballage :
dans la nudité
Nom :
camion de moteur
Roue d'entraînement : :
4x2
Norme d'émission : :
Euro 2
Puissances en chevaux : :
251 - 350hp
Cabine : :
HW 76
Capacité de moteur : :
> 8L
Définition

CAMION DE TRACTEUR DE HOWO 4*2

 
Description de produits
Modèle
ZZ4187N3817E1CB
Moteur
Modèle de moteur : WD615.47, norme d'émission de l'euro III (avec le coverter catalytique d'oxydation)
Type : le cylindre 6 en ligne, l'eau fraîche, cylindre sec, turbo a chargé le refroidissement inter, contrôle électrique, contrôle de gaz réglé de presse,
allumage de bougie d'allumage et fonctionnant avec un mélange pauvre ;
Sortie maximum : 340PS (250kW) à 2200 t/mn
Couple maximum : 1160Nm à 1200-1600rpm
*Stroke du trou (millimètre) (millimètre) : 126*130 ;
Déplacement : 9.726L
Taux de compression : 11:1
La plus basse consommation de carburant : ≤189g/kWh
La température d'échappement maximale : ℃ du ﹤ 580
Thermostat avec le bengin 80℃ s'ouvrant ;
Fan rigide ;
Option : Thermostat avec l'ouverture 71℃ commencer : Fan de Visco ;
Embrayage
Embrayage de ressort de diaphragme cluth de bobine-ressort, diamètre 420mm ou de 430C sec monodisque de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec de l'air
aide ;
Transmission
Transmission, HW15710 modèle, 10 en avant et inverse 2
Rapport : 14,28 ; 10,62 ; 7,87 ; 5,88 ; 4,38 ; 3,27 ; 2,43 ; 1,80 ; 1,34 ; 1,00 ; 13.91/3.18 (R)
Transmission, HW19710T modèle, 10 en avant et inverse 2
Rapport : 14,36 ; 10,66 ; 7,875 ; 5,82 ; 4,38 ; 3,28 ; 2,74 ; 1,80 ; 1,33 ; 1,00 ; 14.01/3.20 (R)
Arbre porte-hélice
Double arbre porte-hélice commun universel avec la bride de accouplement en forme de vitesse
Front Axle
Nouvelle série HF7, avec le système de frein à tambour
Direction avec la double poutre de section d'intersection en T
Essieu arrière
Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction planétaire de roue et serrures différentielles entre les roues et les axes,
Rapport : 4,80, 4,3
Option : la Simple-réduction, demi-essieu a pressé le logement soudé, rapport : 4,875 (HW1279 ou MCY13 (Q))
Châssis
Vue : Cadre de haute résistance d'U-profil, tous traverses rivetées froides et sous cadre renforcé ;
Suspension avant : 9 ressorts lame semi-elliptiques avec les amortisseurs et le stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action ;
Suspension arrière : 12 ressorts lame semi-elliptiques avec le ressort de charriot ;
Cylindre de CNG : Cylindre de CNG : 8x140L ; Option : 4x80L+8*140L
Taille de cinquième roue : 2 pouces ;
Option : roue de 3,5 pouces cinquième ;
Direction
ZF8098, direction hydraulique avec l'aide de puissance (RHD ou LHD)
Rapport : 22.2-26.2:1
Circuit de freinage
Avant et frein à tambour arrière, valve de protection de quatre-circuit
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
Option : ABS
Roue et types
Jantes : trou-acier 8.5-20,10 ou 8.25x22.5 ;
Types : 295/80R22.5, 11R22.5-16PR, 315/80R22.5 ; 11.00-20 ; 11.00R20 ; 12.00-20 ; 12.00R20
La cabine de conducteur
Longue cabine, tout le contrôle en avant en acier, 55°hydraulic inclinant à l'avant, système d'essuie-glace de 2 bras avec 3 vitesses,
Système de contrôle électrique de VDO, pare-brise en stratifié, avec casted-dans l'antenne par radio, le siège de conducteur et rigide réglables
le siège du copilote réglable, le chauffage et le système de ventilation, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, pare-soleil, couchette simple, avec
4-point amortisseurs flottants de soutien suspension+ avec le stablilizer transversal. ceinture, climatiseur, direction réglable
roue.
Système électrique
Tension d'opération : 24V, négatif fondé ;
Démarreur : 24V, 7.5KW
Alternateur : 3 expression, 28V, 1540W
Batteries : 2×12V, 165Ah
Cigare-plus léger, klaxon, phare, antibrouillard, feux de freinage, indicateurs et lampe inverse
Dimensions dans le millimètre
Empattement (millimètres)
Voie de roue avant (millimètres)
Voie de roue arrière (millimètres)
Surplomb avant (millimètres)
Surplomb arrière (millimètres)
Angle d'approche (°)
Angle de départ (°)
Dimension hors-tout (millimètres)
3825+1350
2022/2041
1830
1500
725
16
70
7400×2496×3700
Poids en kilogramme
Poids mort (kilogrammes)
Capacité de chargement évaluée à la cinquième roue (kilogrammes)
Poids brut de combinaison (kilogrammes)
Capacité de chargement d'axe avant (kilogrammes)
Capacité de chargement à axe arrière (kilogrammes)
11000
14890
45000
7000
21000
Représentation
Vitesse motrice maximum (km/h)
Classabilité maximum (%)
Garde au sol minimum (millimètres)
Rayon de rotation minimum (m)
Consommation de carburant (L/100km)
90 (données de référence)
35
298
17,1
35 (données de référence)
Images de détails
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Détails du produit
Numéro de type :
Camion du moteur ZZ4187N3241
Point d'origine :
Shandong
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par mois
Délai de livraison :
5-8 jours
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Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Verified Supplier
8 Années
shandong, jinan
Depuis 2002
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
Produits principaux :
Camion à benne basculante résistant, Camion lourd de cargaison, Camion de moteur
Total annuel :
10000000-30000000
Nombre de salariés :
200~300
Niveau de certification :
Verified Supplier
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