Les spécifications
Number modèle :
disque de frein
Point d'origine :
porcelaine
MOQ :
1 ensemble
Conditions de paiement :
T/T, Western Union, paypal
Capacité d'approvisionnement :
99pair
Délai de livraison :
5-8 jours de travail
Détails de empaquetage :
40*40*20cm
Nom de produit :
Disque de frein de voiture
Taille de disque :
285*24mm
Matériel de disque :
Grey Cast Iron TH250
Convenable pour :
15"
Type :
Feuille de Slaix
Forme :
disque de 2 PCs
Ajustement pour la roue :
Front Wheel
Application :
Pièces de frein de voiture
Définition

Le frein de voiture de Jekit partie le disque de feuille de Salix de fonte de 285*24mm pour l'avant

Paramètre de produit

Nom de produit Disque de frein de voiture
Taille de disque 285*24mm
Type Feuille de Slaix
Qualité 100% examiné
Paquet Emballage neutre

description de produit

Le matériel de disque de frein de Jekit est fonte grise. La fonte grise se rapporte à la fonte avec le graphite lamellaire, qui s'appelle la fonte grise parce que la fracture est gris-foncé si cassée. Les composantes principales sont fer, carbone, silicium, manganèse, soufre, et phosphore. C'est la fonte la plus très utilisée, et sa sortie explique plus de 80% de toute la sortie de fonte.
Selon la forme de graphite, la fonte grise peut être divisée en : la fonte grise ordinaire, graphite est flocon ; la fonte malléable, graphite est sphérique ; la fonte malléable, graphite est floconneuse ; la fonte vermiculaire, graphite est vermiculaire.
La fonte de gris est un type de fonte. Le carbone existe en fonte sous forme de graphite lamellaire. La fracture est grise. Elle a le bon moulage et couper de la représentation et de la bonne résistance à l'usure. Utilisé pour fabriquer des supports, des armoires, le graphite de fonte de gris etc. est sous forme de flocons, la section de roulement efficace est relativement petite, et l'astuce de graphite est à concentration de contrainte encline, ainsi la force, la plasticité, et la dureté de la fonte grise sont inférieures à d'autres fontes. Mais elle a l'excellente atténuation de vibration, la basse sensibilité à l'entaille et la résistance à l'usure élevée.
La fonte grise a un contenu relativement à haut carbone (2,7% 4,0%), qui peut être considéré comme la matrice de l'acier au carbone plus le graphite lamellaire. Selon la structure différente de matrice, la fonte grise est divisée en trois catégories : fonte grise de matrice de ferrite ; fonte grise de matrice de perlite-ferrite ; fonte grise de matrice de perlite.
La fonte grise de ferrite est une grande et le grand flocon de graphite distribué sur la matrice de ferrite, sa force et dureté sont pauvre, et il est rarement employé ;
La fonte grise perlitique est des flocons uniformes et fins de graphite distribués sur la matrice de perlite. Sa force et dureté sont relativement hautes. Elle est employée souvent pour fabriquer des parts importantes telles que le corps de lit et de machine ;
la fonte grise Perlite-de ferrite est une matrice de la perlite et du ferrite mélangés à des flocons plus bruts de graphite. Bien que la force et la dureté de cette fonte soient inférieures anciennes, elle peut encore répondre aux exigences des corps de machine généraux. Le castability et l'absorption des chocs sont bons, et il est facile de fondre, il est la fonte grise la plus très utilisée.
La différence dans la microstructure de la fonte grise est essentiellement la différence sous forme de carbone en fonte. Le carbone en fonte grise se compose de carbone composé (Fe3C) et de carbone graphitique. Quand le carbone combiné est 0,8%, il appartient à la fonte grise de perlite ; quand le carbone combiné est moins de 0,8%, il appartient à la fonte grise perlite-de ferrite ; quand tout le carbone existe dans l'état de graphite, c'est fonte grise de ferrite.

image de référence

La voiture Front Cast Iron Brake Disc a cannelé la feuille de Salix de 285*24mmLa voiture Front Cast Iron Brake Disc a cannelé la feuille de Salix de 285*24mmLa voiture Front Cast Iron Brake Disc a cannelé la feuille de Salix de 285*24mm

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Guangzhou Yuanxing Industrial Co., Ltd.

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