ISUZU a utilisé des pièces de moteur diesel moteur assy Japon pièces de moteur de camion pour moteur 4JB1
Le moteur diesel, du nom de Rudolf Diesel, est un moteur à combustion interne dans lequel l'allumage du carburant est provoqué par la température élevée de l'air dans le cylindre due à la compression mécanique ;ainsi, le moteur diesel est un moteur dit à allumage par compression (moteur CI).
Description de l'article | Ensemble de moteur de camion diesel |
Numéro de modèle | 4JB1 |
Nombre de cylindres4 | |
MOQ | dix |
Matériel | acier |
Poids (net) | 200KG |
Poids (avec emballage) | 200KG |
Lieu d'origine | Chine |
Qualité | Norme FEO |
Application | Camion ISUZU |
garantie | 6 mois |
Emballage | Emballage personnalisé (boîte en carton ou en bois) |
Statut | Disponible (plus de 1000 pièces) |
2. Images détaillées du produit
Le couple produit par un moteur diesel est contrôlé en manipulant le rapport air-carburant (λ);au lieu d'étrangler l'air d'admission, le moteur diesel s'appuie sur la modification de la quantité de carburant injectée, et le rapport air-carburant est généralement élevé.
3. Avantages du produit
- Convient aux camions ISUZU
- 100% testé
- Approvisionnement d'usine
4.FAQ
Q : Quel est votre processus de service ?
R : Veuillez utiliser le formulaire de contact ci-dessous pour nous envoyer une demande.Nous vous répondrons dans les 8 prochaines heures et confirmerons les pièces dont vous avez besoin et vous indiquerons les prix.
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Q : Si je ne suis pas satisfait des produits, puis-je retourner les marchandises ?
R : Oui, nous offrons un service d'échange et de réparation sous garantie.Veuillez nous contacter avant votre retour.
Q : Comment puis-je suivre ma commande ?
A: nous vous enverrons le numéro de suivi au fur et à mesure que les marchandises seront envoyées.
Cela contraste avec les moteurs utilisant l'allumage par bougie du mélange air-carburant, comme un moteur à essence (moteur à essence) ou un moteur à gaz (utilisant un carburant gazeux comme le gaz naturel ou le gaz de pétrole liquéfié) Le moteur diesel a le rendement thermique le plus élevé (rendement du moteur) de tout moteur à combustion interne ou externe pratique en raison de son taux d'expansion très élevé et de sa combustion pauvre inhérente qui permet la dissipation de la chaleur par l'excès d'air.