Les pièces de rechange diesel de camion de Hino d'usine chinoise de frein les pièces japonaises de frein à air de camion du tambour 43512-5050

2. Images détaillées de produit

Les sabots de frein tôt ont contenu l'amiante. En travaillant sur des circuits de freinage des voitures plus anciennes, le soin doit être pris pour ne pas inhaler n'importe quel présent de la poussière dans l'ensemble de frein. Après que le gouvernement fédéral des Etats-Unis ait commencé à régler la production d'amiante, les fabricants de frein ont dû commuter aux doublures de non-amiante. Les propriétaires se sont au commencement plaints du freinage pauvre avec les remplacements, mais la technologie de frein a par la suite avancé pour compenser. Une majorité de véhicules plus anciens motivés par quotidiennement ont été équipées des doublures sans amiante. Beaucoup d'autres pays ont également interdit l'utilisation de l'amiante dans les freins.

avantages 3.Product

- Meilleur pour le remplacement de pièces

- 100% le même finissage original de pièces

- Taux d'échec inférieur

4. FAQ

Q : Comment est-ce que je peux tracer mon ordre ?

: Nous t'enverrons le numéro de suivi par l'email.

Q : Quel est votre processus de service ?

: Veuillez employer la forme de contact vers le bas ci-dessous pour nous envoyer l'enquête. Nous t'arriverons de retour dans les 8 prochaines heures et confirmerons les pièces que vous avez besoin et vous citez des prix.

Q : Quand nous embarquerons votre ordre ?

: Nous embarquerons les produits en 24 heures après réception de votre paiement si le produit est en stock.

Tambour de frein [éditez]

Le tambour de frein est généralement fait d'un type particulier de fonte qui est chaleur-conductrice et résistante à l'usure. Il tourne avec la roue et l'axe. Quand un conducteur applique les freins, la doublure pousse radialement contre la surface intérieure du tambour, et le frottement suivant ralentit ou arrête la rotation de la roue et de l'axe, et ainsi le véhicule. Ce frottement produit de la chaleur substantielle.