Un tambour de frein pour camion de haute qualité pour Mitsubishi MK328387

2. Des photos détaillées du produit

Historique[modifier]

Plusieurs schémas de fonctionnement du frein à tambour; la force de répartition pendant la phase de freinage est soulignée en noir.

Le frein à tambour moderne de l'automobile a été utilisé pour la première fois dans une voiture fabriquée par Maybach en 1900, bien que le principe n'ait été breveté que plus tard en 1902 par Louis .Il a utilisé une doublure d'amiante tissée pour la doublure du frein à tambour.Il n'y avait pas d'alternative pour dissiper la chaleur comme la doublure d'amiante, bien que Maybach ait utilisé un frein à tambour moins sophistiqué.les leviers et les tiges ou les câbles ont fait fonctionner les chaussures mécaniquementÀ partir du milieu des années 1930, la pression de l'huile dans un petit cylindre de roue et les pistons (comme sur l'image) actionnaient les freins, bien que certains véhicules aient continué à utiliser des systèmes purement mécaniques pendant des décennies.Certains modèles ont des cylindres à deux roues.

3.Avantages du produit

- Une grande durabilité

- Meilleur pour le remplacement de pièces

- Une grande durabilité

Comme les chaussures des freins à tambour s'usent, les freins nécessitaient un réglage manuel régulier jusqu'à l'introduction des freins à tambour auto-régulateurs dans les années 1950.Les freins à tambour sont également sujettes à la décoloration du frein avec une utilisation répétée. [1]

Jaguar Cars a présenté trois voitures équipées de freins à disque au Mans en 1953, où elles ont gagné, en grande partie en raison de leur freinage supérieur par rapport à leurs rivaux équipés de tambours.[2] Cela a marqué le début de la fin des freins à tambour dans les voitures particulièresDe 1960 à 1980, les freins à disque ont progressivement remplacé les freins à tambour sur les roues avant des voitures (qui reçoivent la majorité de la force de freinage).Maintenant, pratiquement toutes les voitures utilisent des freins à disque sur les roues avant, et beaucoup utilisent des freins à disque sur les quatre roues.

Aux États-Unis, la Jeep CJ-5 (fabriquée par AM General) a été la dernière automobile (produite pour le service postal des États-Unis) à utiliser des freins à tambour avant lorsqu'elle a été retirée en 1986.CependantLes freins à tambour sont encore souvent utilisés sur les roues arrière et pour les freins de stationnement.où les chaussures de freinage sont disposées à l'intérieur de la partie centrale (chapeau) d'un rotor de frein à disque, qui agit comme le tambour.[3]

4.Questions fréquemment posées

Q: Quel est votre processus de service?

R: Veuillez utiliser le formulaire de contact ci-dessous pour nous envoyer une demande. Nous vous contacterons dans les 8 prochaines heures et confirmer les pièces dont vous avez besoin et vous citer les prix.

Q: Quels termes d'expédition pouvez-vous fournir?

R: Par voie maritime, aérienne ou express (DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS)

Q: Quel est le mode de paiement?

R: Nous acceptons le TT bancaire, Western Union, Paypal ou vous pouvez l'acheter sur notre Alibaba Store.