Les spécifications
Number modèle :
FSTDTD007
Point d'origine :
Shenzhen, Guangdong, Chine
MOQ :
500 kilogrammes
Conditions de paiement :
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
200 CBM par jour
Détails de empaquetage :
cartons de papier, palettes, boîtes, sacs
Nom de produit :
La Chine à l'expédition porte-à-porte de l'Europe
avantage :
Un service porte-à-porte Chine d'étape vers l'Europe
service spécial :
Entreposage rassemblant l'inspection
Service :
Fiable
Mot-clé :
Expédition porte-à-porte de l'Europe
Type :
Service d'expédition internationale
Terme marchand :
DDU DDP EXW FOB
Mots-clés de produit :
Expédition de porte de l'Europe
Port original :
Shenzhen Guangzhou et ainsi de suite
Définition

La Chine bon marché au service de expédition porte-à-porte de commissionnaire de transport de l'Europe

Description de produit

Nous promettons offrons des services professionnels et prévenants vous et commis à aider vos affaires

Nous espérons établissons la coopération à long terme avec vous.

Nous pouvons manipuler l'expédition de Chine à dans le monde entier.

L'Europe est l'un de nos marchés principaux, nous pouvons faire le service porte-à-porte de DDP et de DDU en Europe, et nous avons les agents fiables d'associé que l'iun Europe.We ont l'expédition de mer, expédition d'air, l'expédition exprès, FBA Amazone embarquant, l'expédition ferroviaire, expédition de camion vers l'Europe. Et nous pouvons également fournir le service de stockage et l'étiquetage, réemballant le service et l'autre service de logistique en Europe.

Si vous voulez savoir que l'information de se transporter ou vous veulent connaître les frais de transport, les pls se sentent libres pour nous contacter, la citation est libre.

Destination Origine Manière de transit ETD Temps de transit
LE R-U Shenzhen MER Lundi. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 8-10 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Mardi. Thur. SAT. 25-30 jours
L'Allemagne MER Lundi. Thur. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 6-8 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Journal 25-30 jours
La France MER Lundi. Thur. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 6-8 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Journal 25-30 jours
Les Pays-Bas MER Lundi. Thur. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 6-8 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Journal 25-30 jours
L'Italie MER Lundi. Thur. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 6-8 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Journal 25-30 jours
L'Espagne MER Lundi. Thur. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 6-8 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Journal 25-30 jours
La Belgique MER Lundi. Thur. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 6-8 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Journal 25-30 jours
La Pologne MER Lundi. Thur. 35-45 jours
AIR 5 fois par semaine 6-8 jours
Train 2 fois par semaine 30-35 jours
Camion Journal 25-30 jours

Nos services

01. Air Frieght, fret aérien régulier avec des lignes aériennes supérieures, livraison rapide par des lignes aériennes quotidiennes, divers choix par priorité ou service économique

02. Fret maritime, service d'expédition de FCL LCL, service porte-à-porte, navigation hebdomadaire avec des choix de mutiple

03. Expédition de FBA d'Amazone, leader de marché de l'expédition de FBA d'Amazone, porte à l'entrepôt d'Amazone (DDP DDU), de Chine à tous les sites d'Amazone

04. La livraison exprès et porte-à-porte, agence de première classe de DHL, UPS, TNT, taux de expédition rentables

05. Expédition ferroviaire, périodes de expédition stables, 20-25 jours, livraison porte-à-porte DDP ou DDU, programme régulier par semaine

FAQ

La Chine à l'expéditeur porte-à-porte de l'Europe

Au sujet de Foresmart

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Capacité d'approvisionnement :
200 CBM par jour
Détails de empaquetage :
cartons de papier, palettes, boîtes, sacs
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Shenzhen Foresmart International Forwarding Ltd.

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5 Années
guangdong, shenzhen
Depuis 2019
Type d'entreprise :
Agent, Other
Total annuel :
3600000-5000000
Nombre de salariés :
>100
Niveau de certification :
Active Member
Fournisseur de contact
Exigence de soumission