Les spécifications
Numéro de modèle :
Le groupe A20
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 série
Conditions de paiement :
T/T
Capacité à fournir :
500 ensembles par an
Délai de livraison :
30 jours ouvrables
Temps d'alignement :
≤30min
Précision de position/inertie pure :
≤ 1 nm/20h,CEP
Accuracité de position/combinaison INS/GNSS :
mieux que le GNSS
Précision de la vitesse/inertie pure :
Le débit d'air est supérieur ou égal à 0,01 m/s.
Accuracy de vitesse/INS/GNSS combinée :
Le débit d'air doit être supérieur ou égal à 0,2 m/s.
Précision de la trajectoire/inertie pure :
Le débit d'air doit être supérieur ou égal à 0,02 °C.
La combinaison précision de la trajectoire/INS/GNSS :
≤ 0,01°,RMS
Précisité de pivotement et de roulement/inertie pure :
≤ 0,015°,RMS
La combinaison "Pitch & Roll Accuracy" ou "INS/GNSS" est utilisée. :
≤ 0,01°,RMS
Les dimensions :
232 × 186 × 160 mm
Le poids :
< 8,2 kg
Voltage d'entrée :
Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à:
Température :
-40°C à 60°C
Le choc :
15g, demi-onde sinusoïdale 11 ms
Définition

 RLG Aérospatiale INS ((Dubhe-A20)


Conçu pour les plateformes aéroportées modernes, ce système optique INS est doté de la technologie FOG/RLG avec accéléromètres à quartz dans une architecture optimisée.céleste, et autres données de navigation tout en maintenant une capacité purement inertielle.


Parfait pour les opérations de drones

ses points forts comprennent:

1) Alignement résistant aux vibrations;

2) Options d'alignement flexibles;

3) Intégration de capteurs évolutifs;

4) Diagnostics intégrés au système.

 Série Système de navigation aérospatiale par inertie ((INS-A)
Le type Le groupe A20
Accéléromètre Les mois Répétabilité des biais() ≤ 10 μg
Les mois Facteur d'échelle de précision() ≤ 10 ppm
Le gyro Répétabilité des biais() ≤ 0,008°/h
Facteur d'échelle de précision() ≤ 10 ppm
Marche au hasard() ≤ 0,003°/√ heure
Caractéristiques Précision de la position L'inertie pure ≤ 1 nm/20h,CEP
Combinaison INS/GNSS mieux que le GNSS
Rapidité et précision L'inertie pure Le débit d'air doit être supérieur ou égal à:
Combinaison INS/GNSS Le débit d'air doit être supérieur ou égal à 0,2 m/s.
Taux angulaire ≥ ± 400°/s
Accélération angulaire 100000°/sec2
Accélération > 25 g
Une attitude angulaire  Toute orientation
Temps d'alignement ≤ 30 min
Entraînement/sortie 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M
Temps d'alignement Le temps < 30 minutes
Performances des applications du système de surveillance des données Précision de la direction L'inertie pure Le débit d'air doit être supérieur ou égal à 0,02 °C.
Combinaison INS/GNSS ≤ 0,01°,RMS
Précision de l'enroulement L'inertie pure ≤ 0,015°,RMS
Combinaison INS/GNSS ≤ 0,01°,RMS
Caractéristiques Consommation d'électricité Pour les appareils électroniques
Les dimensions 232 × 186 × 160
Le poids < 8,2 kg
Température  -40°C à 60°C
Le choc 15g, demi-onde sinusoïdale 11 ms
Voltage d'entrée Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à:
refroidissement Conductivité de la plaque de montage
Vibration  20 à 2000 Hz,6.06g
Résultats de l'enquête >10000 heures


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Système de navigation intégré par inertie Dubhe-A20 RLG INS

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Numéro de modèle :
Le groupe A20
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 série
Conditions de paiement :
T/T
Capacité à fournir :
500 ensembles par an
Délai de livraison :
30 jours ouvrables
Fournisseur de contact
Système de navigation intégré par inertie Dubhe-A20 RLG INS

CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd.

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hubei, wuhan
Depuis 2013
Total annuel :
5000000-10000000
Nombre de salariés :
300~500
Niveau de certification :
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