Les spécifications
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
T/T
Capacité d'approvisionnement :
30 ensembles par mois
Délai de livraison :
25-30 jours ouvrables
Détails de empaquetage :
caisse forte de contreplaqué
Définition

 

10HP système de test de liquide réfrigérant des spécifications -40~+80C pour le paquet de batterie de véhicule de New Energy

 

Spécifications

Nombre

Article

Description

  1.  
La température de liquide réfrigérant
  1. ℃~+80℃, réglable
  1.  
Une taille plus froide

D 1514×W 806×H 1768mm, à condition de la conception finale (3D comme montré ci-dessous)

  1.  
Modèle de contrôle Alimentation PID en avant, algorithme renforcement auto sans modèle, contrôleur de PLC
  1.  
Exactitude de contrôle ±0.5℃, résolution 0.1℃
  1.  
Capacité de refroidissement

℃ de 7.5kW@25 de ≥ (10HP)

  1.  
Capacité de chauffage

≥9KW

  1.  
Taux de changement de température Vitesse ≥4℃/min de chauffage et de refroidissement (sans la charge)
  1.  

Liquide réfrigérant

L'eau du glycol +40% de 60% (rapport de volume)
  1.  

Écoulement

  • réglable, exactitude ±0.3L/min, résolution 0.01L/min d'écoulement
  1.  

Pression

  1. , exactitude de contrôle ±2Kpa, résolution 0.1Kpa
  1.  
Connecteur avec la batterie/paquet Admission de l'eau et débouché, 1 admission et 1 pression de débouché, d'admission et de débouché et détection de la température, détection d'écoulement d'admission
  1.  
Réservoir liquide 1 réservoir liquide, circulation interne de liquide
  1.  

Puissance

Au sujet de 17.6KW (soumis à la conception finale)
  1.  
Mode de refroidissement Ail s'est refroidie
  1.  

Diamètre

DN 25

 

 

Pourquoi MENTEK.pdf choisi

 

Fonction :


Le système de test haut-bas de liquide réfrigérant de la température pour des batterys est particulièrement conçu pour l'essai thermique et hydrodynamique sur le paquet de liquit-refroidissement de batterie. Selon les exigences du test de performance de batterie pour de nouveaux véhicules d'énergie, le réfrigérateur est équipé d'un grand choix de capteurs de haute performance, avec ce système, vous peut :

Débit, pression et température d'A. Test du liquide réfrigérant de paquet de batterie
B. Provide la simulation de la température, la simulation de pression et la simulation d'écoulement de la température ambiante.
C. Support RS485, PEUT et l'autre protocole de transmission, qui fait la communication avec l'ordinateur serveur ou la machine de remplissage disponible.
La condition de travail de D. Various pour l'essai de fiabilité et de stabilité de batterie peut être grâce simulée au multi-PID qui commande les unités d'appareil de chauffage et de réfrigération.
Équipement de refroidissement industriel de DN25 10HP pour le paquet de batterieÉquipement de refroidissement industriel de DN25 10HP pour le paquet de batterie
Caractéristiques principales
gamme du contrôle de température 1.Wide : -40 ℃ - 85 ℃, 0,1 ℃ pour la fluctuation minimum de la température
la technologie 2.Direct de refroidissement est employée. Le compresseur participe à la circulation entière de contrôle de température, chauffage et en se refroidissant soyez ensemble.
3.Heaters sont équipés pour préchauffer le paquet de batterie
La pompe de circulation 4.VF à hautes températures est utilisée pour éviter la fuite
5.Flow et pression peuvent être placés en équipant des indicateurs de pression de capteur et d'inlet&outlet.
6.Equipped avec la valve d'égal-place pour examiner la résistance intérieure de refroidissement de canal des moteurs.
 
Application
le  emportent la chaleur résiduelle produite en cours de chargement de batterie/déchargeante l'essai.
essai de chauffage de paquet de batterie de 
essai à hautes températures de , pour examiner les performances à hautes températures et la stabilité du paquet de batterie.
test de performance thermique de , pour examiner l'efficacité du système de refroidissement de paquet de batterie.
essai variable de la température de , pour examiner les performances de la batterie sous la température différente.
le  l'essai de chute de pression et l'essai de résistance d'écoulement, pour examiner la résistance intérieure du paquet de batterie.
le  font pression sur l'essai de preuve, pour examiner la propriété de scellement du tunnel de refroidissement de paquet de batterie.
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