Les spécifications
Numéro de type :
SGDB-05ADG
Point d'origine :
Le Japon
MOQ :
1
Conditions de paiement :
T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
100
Délai de livraison :
2 ou 3 jours de travail
Détails d'emballage :
NOUVEAU dans la boîte originale
Marque :
Yasakawa
Modèle :
SGDB-05ADG
Type :
Servopack
Puissance :
0.45KW
Entrée ampères :
5,0
Entrée Volatge :
200-230V
Fréquence d'entrée :
50/60HZ
Définition

Le conducteur 0.45KW 3Phase servo électrique de YASKAWA Japon a entré 5,0 ampères de SGDB-05ADG

 

 

 

 

Détails rapides

Modèle : SGDB-05ADG
Type de produit : Commande servo à C.A.
Spécifications
Entrée : 200-230v 50/60Hz 3-PH 5A
Sortie : 0-230v 3PH 3.8A 0.45kW

 

Les séries Servopacks de sigma de SGDB sont des amplificateurs pour la série de sigma de servos à C.A. Conçu pour des applications exigeant des multi-commandes, le SGDB peut être employé pour le contrôle de vitesse, le contrôle de couple, et le contrôle de position. Un opérateur numérique peut être employé pour placer des paramètres pour un Servopack.


C.A. Servopacks de série de sigma de Yaskawa SGDB

Caractéristiques

Puissance d'entrée 230VAC triphasée

Accepte une référence de vitesse de tension analogique

Trois vitesses intérieurement réglées

Design compact

 

 

 

 
 
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Le type ouvert de châssis (le CEI IP00) s'est protégé de sorte que les parties du corps humain ne puissent pas atteindre les parties électriquement chargées de l'avant si theDrive soit montées à un panneau de commande, a également appelé (châssis protégé) le type de .TERMSNEMA 1 (le CEI IP20) que la commande est protégée de l'extérieur, et peut être monté ainsi au mur intérieur d'un bâtiment standard (pas nécessairement inclus à un panneau de commande). La structure protectrice se conforme aux normes de la NEMA 1in les Etats-Unis. Le dispositif de couverture supérieur (figue 1,4) doit être installé pour se conformer au type 1requirements du CEI IP20 et de NEMA.
 
 
 
Veuillez effectuer les tâches suivantes après réception de l'option de PROFIBUS-DP : • Inspectez l'option de PROFIBUS-DP pour déceler les dommages. Si l'option de PROFIBUS-DP semble endommagée sur le reçu, contactez l'expéditeur immédiatement. • Vérifiez la réception du modèle correct en vérifiant l'information sur la plaque signalétique (voyez• Si vous recevez le modèle faux ou l'option de PROFIBUS-DP ne fonctionne pas correctement, contactez votre fournisseur.
 
 
 
 
 
 
 
La commande de connectorThe de ComponentsuCommunication d'option de 4 PROFIBUS-DP a un D-sous connecteur de 9 bornes pour installer la carte d'option. Une fois qu'installée, la commande peut se relier au réseau d'aPROFIBUS. Le connecteur de la communication 10Figure 4 de FB de COMM. de l'option LED DisplayDisplayLEDColorRUNGreen (puissance) ERRRed (erreur de la figure 4PROFIBUS ConnectorBottom View162738495uPROFIBUS-DP d'option) (CommunicationGreenStatus) (PROFIBUS-DPRedError) le connecteur que locationTable de 3 communications (9-pin D-SUB) PinSignal1Shield2-3RxD/TxD-P4CNTR-P5DGND6VP7-8RxD/TxD-N9-Table 4 LED DisplayCommunicationStatusStatusONPower est onOFFPower est connexion errorFlashingDrive d'offONSI-P3/V les données errorOFFNormal d'operationCommunicationONconnectedOFFNo exchangeWaiting settingFlashingerrorOFFNormal de settingCommunication de forONcommunicationprocedure operationConnected à métal-SHELL (aucune FG-connexion directe) reçoivent/transmettent des données ; la ligne signal de commande (rouge) de B pour la sortie d'alimentation d'énergie de l'au sol de données de répétiteurs (contrôle de direction) (tension de référence à VP) pour l'arrêt d'autobus (pour la résistance d'arrêt) reçoivent/transmettent des données ; la ligne puissance (verte) d'A est correctement fournie à SI-P3/V, et SI-P3/V a accompli le contrôle d'autodiagnostic d'itshardware• La commande n'a aucune alimentation d'énergie• SI-P3/V et commande ne sont pas reliés correctement et/ou il y a d'aucun powersupplied au SI-P3/V• Une erreur interne et auto-diagnostique s'est produite dans l'erreur de SI-P3/VSelf-diagnostics s'est produite dans l'erreur de SI-P3/VConnection entre SI-P3/V et commande. Ceci inclut des erreurs addresssetting de noeud au paramètre F6-30 sur la commande sideDrive et SI-P3/V sont correctement émetteurs-récepteurs connectedNormal entre SI-P3/V et le masterThere de PROFIBUS-DP est un problème établissant la communication entre SI-P3/V et les paramètres thePROFIBUS-DP liés masterCommunication sont placés ou initialisés par le maître thePROFIBUS-DP. L'erreur de paramètre de communication du masterLED de PROFIBUS-DP est une fois le maître de PROFIBUS-DP est des paramètres liés settingcommunication de finition
 
 
 
Le conducteur 0.45KW 3Phase servo électrique de YASKAWA Japon a entré 5,0 ampères de SGDB-05ADG
 
 
 
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