1B5171 Suspension à ressort pneumatique de diamètre maximal 325 MM Suspension à choc pneumatique en caoutchouc

Informations sur le produit

Les ressorts à souffle enroulé sont constitués d'un, deux ou trois souffles et sont adaptés à une grande variété d'applications et de systèmes de suspension.les remorquesIls sont disponibles dans différentes capacités de charge, hauteurs de conduite et avec différentes plaques de montage.

1B5171 Données détaillées sur les airbags

Principes de fonctionnement des boules d'air enroulées AIRSUSTECH

L'inflation:

1. L'air comprimé est pompé dans les soufflets par la vanne d'admission, ce qui le fait se dilater verticalement.
2. La convolture unique permet une expansion radiale contrôlée, en maintenant un profil compact.

Soutien à la charge:

1. L'air pressurisé à l'intérieur des soufflets crée un effet de "ressort", soutenant la charge appliquée (par exemple, châssis du véhicule, machines).
2. La rigidité est proportionnelle à la pression de l'air: une pression plus élevée = un taux de ressort plus rigide.

Compression:

1. Lorsqu'une charge est appliquée (par exemple, en frappant une bosse), le soufflet se comprime, réduisant sa hauteur.
2. Le pli unique se plie vers l'intérieur, absorbant l'énergie et atténuant les chocs.

Le rebond:

1. Au fur et à mesure que la charge diminue, la pression de l'air ramène le soufflet à sa forme d'origine, restituant ainsi l'énergie stockée.

Réglabilité:

La pression de l'air peut être réglée dynamiquement à:

1. La hauteur de conduite doit être réglée (par exemple, pour niveler un véhicule).
2. Modifier la rigidité pour des charges ou des conditions routières variables.

AIRSUSTECH Autres airbags à ressorts en caoutchouc à enroulement unique

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