Le ressort pneumatique en caoutchouc d'AIRSUSTECH G3001 remplace le déclencheur du style W02-358-3001 Airstroke de 1M1A-0 Firestone

Correspondance

Style 1M1A-0 de Firestone ; 1M1A-O
Fournisseur/concurrent de ressort pneumatique : Firestone
Supplier//competitor : W01-358-3001 ; W01 358 3001 ; W013583001 ; WO1-358-3001 ; WO1 358 3001 ; WO13583001

Écrou aveugle, 1/8 TNP, goujon en plastique : WO2-358-3000

Écrou aveugle, 1/8 TNP, goujon en laiton : W02-358-3001
Écrou aveugle, 1/8 TNP, goujon en laiton, anneau d'acier inoxydable : W02-358-3005

Fournisseur/concurrent de ressort pneumatique : Goodyear
Supplier//competitor : 1S3-013 ; 1S3 013 ; 1S3013

PISTONumber : ASC-06-7-017 ; ASC 06 7 017 ; ASC067017

Fournisseur/concurrent de ressort pneumatique : PREVOST
Supplier//competitor : 950208

Fournisseur/concurrent de ressort pneumatique : Contitech/continental
Supplier//competitor : SK 37-6 P02 ; SK 37 6 P02 ; SK376P02 ; 74105

Caractéristiques et paramètres techniques : G3001

Le fil du plat supérieur : 5/8-11UNC

Le fil de l'embase : 5/16-18UNC

Diamètre d'embase : 74.5mm

Entrée d'air : 1/8" - 27NPTF

Min. Height : 38mm

Max. Height : 91mm

Goujon en laiton

Poids net : 0.25kg

Remplacement métrique de ressort pneumatique de Firestone 1M1A-0 que nous pourrions offrir

Avantages de ressort pneumatique

FROTTEMENT LIBRE POUR LA RÉPONSE IMMÉDIATE
Puisque les déclencheurs d'air n'ont aucun joint coulissant, il n'y a aucun frottement détaché comme avec les cylindres conventionnels
MÉDIAS FLEXIBLES
Un déclencheur d'air peut effectuer son travail avec un liquide ou le gaz
CAPACITÉ ANGULAIRE
Actuatorpossesses d'un air la capacité unique de la course par un arc sans chape. Le mouvement angulaire de jusqu'à 30 degrés est possible, avec l'avantage de conception des tringleries généralement moins complexes.
CAPACITÉ DE CHARGEMENT LATÉRALE
Des déclencheurs d'air, dans certaines limites, ne sont pas affectés par les charges latérales sont aussi les cylindres conventionnels. Cette capacité de désalignement élimine
la tige potentielle se pliant, marquant, et joint excessif portent commun aux cylindres conventionnels.
TAILLE COMMENÇANTE COMPACTE
Les déclencheurs d'air ont un profil bas comparé aux cylindres conventionnels. Notre plus petit déclencheur d'air (2,2 pouces/diamètre) s'effondre à juste 1,1 pouces de hauteur, alors que notre plus grand ressort pneumatique compliqué triple (37 pouces/diamètre) s'effondrera à 5,5 pouces très compacts.
USINE SCELLÉE ET EXAMINÉE
La plupart des déclencheurs d'air comportent le concept prouvé des plaques d'extrémité serties par replis. La conception sertie par replis tient compte de l'essai de préexpédition et de l'installation plus rapide sur l'équipement.

L'image de l'airbag d'AIRSUSTECH G3001/de l'air ressort pneumatique/ballon à air choque l'ensemble de ressort pneumatique