Équipement d'essai de fuite d'hélium de vide pour la canalisation des véhicules à moteur de climatisation
Ce système convient à la détection d'herméticité de la canalisation de climatisation, des conduits de carburant, de l'oléoduc de frein et de la canalisation de moteur de l'automobile.
Paramètres techniques
Objet | Canalisation des véhicules à moteur de climatisation |
Puits à dépression | 2, adapté aux besoins du client selon le produit |
Gaz de traceur | Hélium |
Pression de gaz pour la détection de fuite | 2 - 42Bar (vers le bas réglable) |
Point de rejet | 2g/Year (R134a) |
Durée de cycle | 30s / PC |
Principe d'essai
Selon le principe de base de la détection de fuite d'hélium, avec de l'hélium comme gaz de traceur, l'hélium est versé dans l'objet dans le puits à dépression, et le détecteur de fuite d'hélium peut alors exactement et rapidement juger la fuite de l'objet.
Structure d'opération
Le système a 2 chambres à vide. L'opérateur met l'objet et le scelle avec un montage dans le vide, chambre. Après que la porte du puits à dépression soit fermée, le système peut automatiquement compléter le processus entier comme la fuite et la détection brutes de résistance, échappement d'air, remplissage d'hélium, essai d'étanchéité fin, récupération d'hélium et ainsi de suite. La haute précision, l'opération facile et le cycle rapide d'essai faire notre système de test de fuite d'hélium est largement adoptée par des fabricants.