Pour les bobines galvanisées, la tôle d'acier est immergée dans un bain de zinc en fusion pour créer une feuille de zinc recouverte sur sa surface. Elle est principalement produite par un procédé de galvanisation en continu, c'est-à-dire que la tôle d'acier laminée est continuellement immergée dans une cuve de placage avec du zinc fondu pour fabriquer une tôle d'acier galvanisée ; tôle d'acier galvanisée alliée. Cette bobine galvanisée a une bonne adhérence à la peinture et une bonne soudabilité.
| Nom du produit |
Bobine galvanisée |
| Norme |
ISO / JIS / AS / EN / ASTM |
| Lieu d'origine |
Shandong Chine |
| Grade |
Q195 Q235 Q345 |
| SGCC SGCH SGC340 SGC400 SGC440 SGC490 SGC570 |
| SGHC SGH340 SGH400 SGH440 SGH490 SGH540 |
| DX51D DX52D DX53D DX54D DX55D DX56D DX57D |
| S220GD S250GD S280GD S320GD S350GD S400GD S500GD S550GD |
| SS230 SS250 SS275 |
| Épaisseur |
0,125 mm à 7,0 mm |
| Largeur |
600 mm à 1500 mm |
| ID de la bobine |
508 mm ou 610 mm |
| Longueur |
500 mm-5800 mm ou selon vos besoins |
| Tolérance |
±0,1% |
| Traitement de surface |
Galvanisé, peinture noire et couleur, huile transparente |
| Aspect |
zéro aspect, aspect régulier ou aspect normal |
| Revêtement de zinc |
30-275g/m2 |
| Poids de la bobine |
3-8 tonnes |
| Type |
Bobine/Plaque/Feuille/Bande |
| Type de revêtement |
Acier galvanisé à chaud (HDGI) |
| Certificat |
SGS, ISO, BV, CE |
| Emballage |
Du papier imperméable est l'emballage intérieur, de l'acier galvanisé ou une tôle d'acier revêtue est l'emballage extérieur, une plaque de protection latérale, puis enveloppé par |
| sept bandes d'acier ou selon les exigences du client |
| Marché d'exportation |
Europe, Afrique, Asie centrale, Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Amérique du Sud, Amérique du Nord, etc. |
| Technique |
Laminé à chaud ou laminé à froid |
| Conditions de paiement |
T/T 30% d'acompte, solde avant expédition, ou LC à vueEx-work, FOB, FCA, CIF, CFR, DDU, etc. |
| Délai de livraison |
15-20 jours ou selon les besoins |
Le traitement de passivation de la couche galvanisée peut réduire la formation de rouille (rouille blanche) dans des conditions de stockage et de transport humides. Mais la performance anti-corrosion de ce traitement chimique est limitée et entrave l'adhérence de la plupart des revêtements. Ce traitement n'est généralement pas utilisé sur les revêtements en alliage zinc-fer. En plus de la finition de surface, en routine, l'usine de production passive d'autres types de revêtements galvanisés.