Barre ronde en acier SAE8620 /1.6523/20CrNiMO de structure d'alliage

Catégorie :

Norme de l'Amérique : SAE8620
Norme internationale : 20CrNiMo2
Norme du Japon : SNCM220
Norme de l'Europe : 20NiCrMo2-2 1,6523

Composition chimique

Tailles disponibles :

Diamètre : Laminé à chaud : 10-310mm ;  Gorgé : 80-800mm
Longueur : 3-12m comme demande du client

État de la livraison :

Laminé à chaud ou forgé, épluché (surface lumineuse), recuit ou quart (facultatif)

Traitement thermique :

Recuit doux : la chaleur à 680-720°C, se refroidissent lentement.
Dureté après recuit : Maximum 241 HB
Durcissement : °C 820 - 850
Normalisation de la température : 840-880°C
Gâchage : 540-680°C

Utilisation :

1. Trempabilité SAE8620 élevée en acier ronde

2. Aucune fragilité d'humeur, soudabilité n'est très bonne

3. La formation de la tendance de fissuration froide est petite

4. Usinabilité et plasticité froide de tension bonnes

5. Général éteignant ou carburant éteignant l'utilisation d'état.

Caractéristiques :

Trempabilité semblable à l'acier 20CrNi.

Bien que le contenu du Ni en acier soit moitié cela de l'acier 20CrNi, la partie supérieure de la courbe isotherme de transformation d'austénite est décalée vers la droite due à l'addition d'un peu de MOIS. En raison de l'augmentation appropriée du contenu de manganèse, la trempabilité de l'acier est encore bonne, et la force également plus haut que l'acier 20CrNi. Utilisé généralement dans la fabrication des voitures, des tracteurs, des moteurs et de l'engrenage de transmission petits et moyens dans le système peut également remplacer les exigences de marche en acier du mandrin 12CrNi3 des pièces la carburation élevées, morceaux de cyanure, tels que le forage de pétrole et le corps de griffe de dent de peu de rouleau de déminage et denté à ciel ouvert métallurgique.

20CrNiMo dû à contenir le molybdène en plus d'une bonne représentation globale mais également résistant à une certaine température. Pour la turbine à vapeur de fabrication embrayez les pièces forgéees de section transversale de bielle de moteur à combustion interne de rotors.

Traitement thermique :

Extinction de la température de chauffage (℃) : 850 ; Liquide réfrigérant : huile
Gâchage de la température de chauffage (℃) : 200 ; liquide réfrigérant : vide
Σb de résistance à la traction (MPA) : ≥ 980 (100)
Σs de limite conventionnelle d'élasticité (MPA) : ≥785 (80)
Élongation δ5 (%) : ≥9
Ψ de rétrécissement de section (%) : ≥ 40
Énergie d'impact Akv (j) : ≥47
Αkv de valeur de dureté d'impact (J/cm2) : dureté Brinell de ≥59 (6) (HBS100/3000) (recuit ou état de gâchage) : ≤ 197

Statut de la livraison :

Au traitement thermique (normalisation, recuit ou gâchant) ou à la livraison de traitement de la non-chaleur, statut de la livraison devrait être spécifié dans le contrat.

Nos avantages

• Nous sommes un dépositaire qui ont beaucoup d'actions tout le temps, nous pouvons s'charger de l'expédition rapide
• Tous les produits 100% passent l'essai d'UT avant l'expédition.
• L'inspection de tiers est acceptent.
• Basse demande de MOQ
• TTT, paiement chacun des deux de LC sont acceptés
• De haute qualité, vous n'aurez aucun problème de qualité