Ligne de galvanisation à chaud
Nous fournissons une ligne de galvanisation à chaud avec le procédé American-Steel-Union, qui peut produire une feuille avec de petites spangles ou sans spangles.Le produit présente de bonnes performances en matière de résistance à la corrosion et d'adhérence au revêtement, largement utilisés pour la fabrication d'automobiles, d'appareils électriques ménagers, de bâtiments et de plaques de base pour le revêtement de couleur, etc.
Matériel
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Épaisseur
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Largeur
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Vitesse de la ligne
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Poids du revêtement
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Énergie
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Acier au carbone brut, acier à faible teneur en alliage
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0.18 à 2.0 mm
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300 à 1250 mm
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50 à 180 m/min
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80 à 300 g/m2- Je ne sais pas.
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Électricité, gaz naturel, GPL, etc.
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Paramètre technique
Méthode de traitement: syndicat américain de l'acier
Matériel: aciers à structure au carbone laminés à froid, aciers à structure au carbone qualifiés et rouleaux en aciers peu alliés
Type d'acierLe code de conduite est le code de conduite de l'entreprise.
Condition de la couche: écharpe normale, écharpe légère, écharpe à travers la peau
Poids de la couche: GI:GB/T2518-88
Plage d'épaisseur des couches ((deux côtés):50 à 300 g/m2
Méthode de contrôle des couchescouteau à air
Traitement après galvanisation: revêtement anti-empreintes digitales ou chromate
Fours à recuit en continu: horizontale/verticale, électricité, gaz naturel, gaz de charbon, etc.
Pâtes en zinc: chauffage par induction à fréquence principale pot de zinc céramique
Passage de la peau: four tandem, rouleau de support inférieur à conduite à fréquence CA
Réducteur de tension: flexion unique et étirement unique /double flexion et étirement unique/deux flexions et deux étirements, allongement compris entre 0,5 et 2,0%
Contrôle de conduite: l'entraînement principal adopte le système de commande de fréquence ou de commande de courant alternatif SIEMENS