L'usine continue d'asphalte de mélange de tambour est très différente avec la centrale de malaxage d'asphalte en lots. Elle produisent le mélange d'asphalte dans le fût qui sèchent également l'agrégat sans interruption.
• La structure est simple et la conception modulaire, transportent facilement et installation
• L'investissement de l'usine est inférieur à la centrale de malaxage en lots
• La contre- conception actuelle de tambour sécheur, efficacité de séchage est haute, énergie d'économies
• Type nettoyage de grattoir de mélange d'asphalte de la livraison d'ascenseur et sans à-coup
• Brûleur polycarburant
• Contrôles complètement automatiques
L'usine mobile d'asphalte de mélange de tambour a les caractéristiques suivantes :
1. Structure simple d'équipement, disposition flexible, entretien facile. Conception, faciles modulaires à l'installation et au mouvement.
2. Incidences de SKF (remuant, séchant et tout autre noyau principal) - longue durée d'incidence, haute température, basse température et d'autres effets extrêmes de temps. Entretien réduit.
3. Lubrification automatique - des composantes clés sont équipées du dispositif automatique de lubrification (Lincoln), il ont été commandées par la salle de commande. Pour s'assurer que chaque lubrification d'incidence en place, réduisent la main d'oeuvre, réduisent l'occurrence de l'échec.
4. Tous les vannes électromagnétiques et cylindres sont utilisés en Allemagne Festo, la qualité pratique et stable (résistance à la poussière, à la température forte).
5. L'usage de mélangeur partie employant l'alliage de CrMo, la vie efficace plus de 100 000 groupes. Adoptez la commande de double-moteur de double-axe, rendement élevé, consommation basse d'énergie. L'asphalte avec la deuxième mesure du jet à haute pression, remuent rapidement et également.
6. Marque principale internationale des composants de contrôle électronique. PLC soutenant la détection à distance (par l'Internet peut être à distance sur la détection, la récupération de défaut de système).
7. Grand secteur de dépoussiérage, et soutien d'un humidificateur de la poussière, pour empêcher le vol d'entrepôt de poudre.
8. Tous les réducteurs sont employés ont durci le réducteur de vitesse (longue durée, bas échec, aucune fuite d'huile comparés au réducteur cycloïdal).
9. Des genres de variété de carburants pour choisir, pour différentes régions, différents utilisateurs, vous pouvez choisir le charbon, huile lourde, diesel, gaz et d'autres carburants, nous avons une quantité d'expériences de construction sur chaque carburant utilisant, nous pouvons fournir les solutions parfaites aux clients.
10. Tout l'équipement a l'ensemble et le procès d'essai fonctionnant avant de vivre l'usine. Pour s'assurer chacun partie le travail fiable, relié correctement. Assurez la qualité de l'équipement qui est stable et fiable.
ZAP-C (M) 20-80 paramètres d'usine d'asphalte de mélange de tambour :
Articles | ZAP-C (M) 20 | ZAP-C (M) 40 | ZAP-C (M) 60 | ZAP-C (M) 80 |
Capacité de l'installation | 20t/h | 40t/h | 60t/h | 80t/h |
Système de alimentation global froid | ||||
Capacité de trémie | 3x4m3 | 4x4m3 | 4 x 6.5m3 | 4 x 6.5m3 |
Capacité de ceinture | 40t/h | 60t/h | 80t/h | 100t/h |
Système de séchage | ||||
Taille de tambour sécheur | 1000x4500mm | 1200x5000mm | 1500x6500mm | 1500x6500mm |
Capacité de séchage | 15-25t/h | 40-50t/h | 60-70t/h | 80-100t/h |
Brûleur (huile) | 40-130kg/h | 70-300kg/h | 100-400kg/h | 60-600kg/h |
Consommation de carburant (huile) | 6.5-7kg/t | 6.5-7kg/t | 6.5-7kg/t | 6.5-7kg/t |
Système de rassemblement de la poussière | ||||
Puissance de ventilateur d'extraction | 5.5kw | 7.5kw | 30kw | 30kw |
Silo de finition d'asphalte | 2m3 | 2.5m3 | 4.5m3 | 4.5m3 |
La température d'asphalte | 130-160 ℃ | 130-160 ℃ | 130-160 ℃ | 130-160 ℃ |
Puissance totale | -27kw | -57kw | -92kw | -100kw |