Usine chaude de bitume de centrale de malaxage de bitume d'asphalte de mélange

Description de produit

Le type centrale en lots de malaxage d'asphalte est conçu par l'excellente structure qui peut s'assurer le mélange de haute qualité d'asphalte et le rendement élevé. Le type centrale en lots de malaxage d'asphalte vient de l'Europe, et adopté par la Chine et beaucoup de pays maintenant. Les pièces principales inclut le système de alimentation global froid, le tambour sécheur, la tour de mélange, le circuit d'alimentation de bitume, le système de remplisseur, le système de la poussière et le système de contrôle de filtrage.

Le type centrale en lots de ZOOMLINE de malaxage d'asphalte adopte la technologie européenne, les caractéristiques de plantes entières comprenant la haute performance, opération fiable, structure compacte, conception modulaire, le bas échec etc… ZOOMLINE produit et fournit le type centrale en lots de malaxage d'asphalte la capacité à partir de 40TPH à 320TPH pour le monde entier.

SYSTÈME DE SÉCHAGE

Économie d'énergie

La géométrie de lame du dessiccateur a été optimisée pour livrer et le processus particulièrement efficace de séchage et de chauffage avec la consommation d'énergie réduite, améliore l'efficacité de chauffage de 30% que la conception conventionnelle ; En raison de l'efficacité élevée de chauffage, la température de surface de tambour est relativement basse, ainsi le temps de refroidissement après l'opération est considérablement court-circuitée.

Longue durée de vie

La lame de corps et de matériel adoptent le fer de chaudière, couvrent l'acier inoxydable sur la surface, et adoptent la matière plastique pour le rouleau d'entraînement de frottement, augmentent la durée de vie.

Perdu à basse température

Le système de contrôle intelligent de la température de HONEYWELL aide à brûler sans à-coup et le matériel d'isolation thermique couvert réduit la chauffage perdue.

Basse émission

Adoptez le haut brûleur italien de l'efficacité de combustion ENERGY/EBICO, la basse émission de gaz d'échappement (bas CO2, bas NO1 et NO2, SO2), utilisateurs peut choisir un carburant plus rentable selon la dernière huile de prix du marché (diesel, lourd, l'huile en vrac, le gaz naturel, le gaz liquéfié, le charbon).

Pétrole d'EBICO/EFIC ou brûleur italien à gaz

Efficacité de combustion élevée

Contrôle automatique, opération facile

Longue durée de vie et bas rapport d'échec

Brûleur à charbon de ZOOMLINE

Haute performance, stabilité de combustion

Contrôle de PLC, contrôle facile

Bas émission et coût bas

Les paramètres techniques du groupe 40-320tph asphaltent la centrale de malaxage