station mobile d'asphalte de la production 20-40t/h de petite usine portative rapide d'asphalte
Description de produit
Conception pour la petite usine portative d'asphalte
la centrale de malaxage continue « un-remorque-montée » d'asphalte est optimisée et remodelée basé sur notre station de mélange d'asphalte continu stationnaire et station de mélange d'asphalte continu semi-mobile.
Les modèles de ZAP-CM sont fournis par 20TPH à 120TPH.
L'usine continue d'asphalte de mélange de tambour est très différente avec la centrale de malaxage d'asphalte en lots. Elle produisent le mélange d'asphalte dans le fût qui sèchent également l'agrégat sans interruption.
• La structure est simple et la conception modulaire, transportent facilement et installation
• L'investissement de l'usine est inférieur à la centrale de malaxage en lots
• La conception à courants parallèles de tambour sécheur d'écoulement, efficacité de séchage est haute, énergie d'économies
• Type nettoyage de grattoir de mélange d'asphalte de la livraison d'ascenseur et sans à-coup
• Brûleur multifonctionnel
• Contrôle complètement automatique
Caractéristiques
la centrale de malaxage continue « un-remorque-montée » d'asphalte réalise l'intégration élevée de l'usine d'asphalte, et une remorque de transport peut réaliser toutes les conditions fonctionnelles de la station de mélange d'asphalte (remplissant, séchage, mélange, stockage des produits finis, opération), qui répond aux besoins des utilisateurs pour l'installation rapide, la transition rapide, et la production rapide.
Jusqu'à présent, notre centrale de malaxage continue « un-remorque-montée « d'asphalte » a été exportée vers l'Europe, l'Afrique, l'Amérique du Nord etc. La commodité du transport, du transfert, et du rapid rapides remettant en service épargne considérablement les coûts et améliore l'efficacité de construction.
Description modèle de petite usine portative d'asphalte
Modèle | Capacité | Remorque requise | Note |
ZAP-CM20 | 15-20TPH | Pleines remorque/semi-remorque | une remorque |
ZAP-CM40 | 30-40TPH | Pleines remorque/semi-remorque | une remorque |
ZAP-CM60 | 50-60TPH | Pleines remorque/semi-remorque | Une plus de remorque pour le réservoir de bitume |
ZAP-CM80 | 70-80TPH | semi-remorque | Une plus de remorque pour le réservoir de bitume |
ZAP-CM100 | 90-100TPH | semi-remorque | Une plus de remorque pour le réservoir de bitume |
ZAP-CM120 | 110-120TPH | semi-remorque | Une plus de remorque pour le réservoir de bitume |
Note : Sujets de mise à jour technologiques à changer sans préavis
La capacité de l'installation est basse sur la condition de travail standard comme suite :
Pression atmosphérique | 760mmHg |
Température ambiante | 20℃ |
Matériel passant la maille de 40mm | 100% |
Matériel passant la maille de 3mm | 40% |
Matériel passant 74µm | ≤7% |
La température globale à décharger l'extrémité du tambour sécheur | 160℃ |
Densité d'agrégat | 1650kg/m3 |
La chaleur spécifique de l'agrégat | 0.21kcal/kg℃ |
Teneur en fines | 5% |
Contenu de bitume | 5% |
Contenu de sable | ≤40% |
Taille de Max.aggregate | ≤40mm |
Humidité moyenne des agrégats froids | ≤5% |
Valeur calorifique diesel | ≥10500Kcal/kg |
Valeur calorifique d'huile lourde | ≥9850Kcal/kg |
Valeur calorifique de gaz de nature | ≥8000Kcal/Nm3 |
Valeur calorifique de charbon | ≥5500Kcal/kg |