Charbon économiseur d'énergie de brûleur à charbon pulvérisé pour l'usine d'asphalte

Description de produit

Nouveau type brûleur à charbon universel de série d'étude sur les besoins des forces

Ce type de brûleur à charbon est principalement employé dans la chaudière, dessiccateur, centrale de malaxage d'asphalte et ainsi de suite.

Le brûleur à charbon pulvérisé conventionnel utilisé dans les stations de mélange d'asphalte est toujours durée de vie très grande et courte, coût de maintenance élevée et beaucoup d'accessoires. Ceci apporte beaucoup de problèmes de fonctionnement et entretien au client.

Après des années de recherche et de pratique, notre société adopte l'allemand le plus avancé

technologie « de combustion semi-ouverte de charbon pulvérisé » et nouveau type développé produit sans toutes briques réfractaires et d'autres pièces rapides d'usage. La chambre de combustion est faite de tôle et plat d'acier résistants à la chaleur d'importation. La durée de vie de la machine entière est considérablement améliorée.

Paramètres techniques de nouveau type brûleur à charbon universel de série d'étude sur les besoins des forces

Composition en brûleur à charbon d'étude sur les besoins des forces : Système de stockage de charbon, charbon donnant le système, brûleur à charbon, système de contrôle

Caractéristiques de brûleur à charbon pulvérisé de série d'étude sur les besoins des forces

●La séparation concentrée de la combustion, réduisent des émissions de NOx.

●combustion Air-étagée, réduisant l'émission du NOx.

●Recyclage de fumée, réduisant l'émission du NOx.

●Réglable à plusieurs étages d'air secondaire, la flamme peut être ajusté flexible, mieux assortissant la chaudière.

●Bonne adaptabilité au charbon différent, même charbon inférieur.

●Structure compacte, installation facile.

Avantages de brûleur à charbon de série d'étude sur les besoins des forces

●Entretien libre---le brûleur à hautes températures à acier inoxydable, évitent le problème de changer les briques réfractaires.

●Haut niveau d'automation---De type automatique adopte « écran tactile + le contrôle de mode de PLC », selon la pression, la température, etc. ajustent automatiquement l'approvisionnement en charbon, la distribution de volume de l'air et tout autre impact des paramètres principaux de l'effet de combustion, afin de commander exactement la chaleur requise dans les conditions des caractéristiques de construction.

Applicabilité polycarburant

1. Charbon et pétrole à double utilisation--Combustion indépendante de charbon/de pétrole ; Deux genres de carburant libres pour commuter

2. Charbon et gaz à double utilisation--Combustion indépendante de charbon/de gaz ; Deux genres de carburant libres pour commuter