Le charbon assemblé a mis le feu à la chaudière résidentielle Marine Water Tube Boiler qui respecte l'environnement
Introduction résidentielle de chaudière mise le feu par charbon
DZL (H) la série adopte la grille légère de ceinture à chaînes, avec un niveau élevé d'automation, équipé de l'équipement de dépoussiérage, pollution moins environnementale, et a les bons indicateurs économiques et techniques complets, qui sont fortement félicités par des utilisateurs d'entreprise.
L'équipement de combustion de la chaudière à chaînes de grille de rapide-chargement de série de DZL est une grille à chaînes. La machine principale est une disposition longitudinale à réservoir unique.
Un tuyau de tabac fileté parretour est arrangé dans le fût. Les côtés gauches et droits du four sont équipés d'un mur à refroidissement par eau du tuyau léger, et certains des tuyaux en hausse sont tirés vers le foyer pour former un dessus de four.
Le fond du tambour est accroché avec les briques réfractaires.
Acceptant le rayonnement de la flamme à hautes températures, il y a deux conduites convectrices symétriquement au-dessous des côtés du tambour, qui résolvent complètement les inconvénients de la soudure violente provoquée par la chaleur et le rétrécissement froid du tambour et de l'en-tête.
Caractéristiques de fonctionnement résidentielles à charbon de chaudière
1. Prévention des défauts de sac de tambour :
Les tuyaux de canalisation verticale des deux côtés de l'en-tête sont tirés vers le four, et le fond du tambour est présenté au-dessous du fond du tambour et le fond du tambour couvert de matériel thermoisolant constitue la surface de chauffage du dessus de four, et le fond du tambour est avec succès résolu par la structure nouvelle de four. Sujet aux problèmes à hautes températures de rayonnement de flamme, pour éviter des défauts « de sac en vrac ».
2. favorisant pour alimenter la combustion :
La forme à chaînes de voûte de chaudière de charbon de grille de DZL (biomasse) adopte la dernière conception, la position de sortie est conçue en tant que structure inclinée, et l'angle d'inclination en avant correspond à l'angle d'inclination arrière pour former une flamme inversée de “α”, il est salutaire remplir de combustible que. La combustion, le type de carburant est adaptable.
3. empêcher la grille de couler :
La chaudière à vapeur est conçue avec un dispositif de nettoyage de cendre va-et-vient de porte, et la RAM est faite de structure de finition de cachetage de fonte résistante à la chaleur, de ce fait effectivement empêchant la déformation de combustion et la fuite secondaires de grille.
4. Évitez les fissures de plaque à tuyaux :
La conduite de la chaudière est conçue des deux côtés du principal organisme, qui permet non seulement à la fumée d'écrire sans à-coup le smokebox avant, mais réduit également effectivement la température du tuyau et réduit au minimum la fente de la chaudière due à l'effort de température.
Fiche technique technique 1
Auxiliaire étant assorti | Type |
Grille à chaînes | grilles OU type de déplacement grilles de flocon de chaîne |
Fan d'ébauche induite | GY1-18 4#Right 0° Electromotor Y 132S-4B3 |
Fan d'ébauche obligatoire | 4-72-3.2A droite 315° Electromotor Y 90L-2 |
Pompe électrique | JGGC2-8X13 Electromotor Y 90L-2 |
Gouverneur | Régulateur de vitesse de Stepless Electromotor YCT112-4A |
Ash Extractor | À vis Electromotor Y 90S-6 |
Collecteur de poussière | Multi-tube XTD-1 |
Fiche technique technique 2
Article non. | DZH0.5-0.7 | DZH1-1.0 | DZH1-1.25 | DZH2-1.0 | DZH2-1.25 | DZH4-1.25 | DZH4-1.6 | DZH6-1.25 |
Sortie évaluée de vapeur (t/h) | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 6 |
Pression évaluée de travail (MPA) | 0,7 | 1 | 1,25 | 1 | 1,25 | 1,25 | 1,6 | 1,25 |
La température évaluée de vapeur (°C) | 165,3 | 184 | 194 | 184 | 194 | 194 | 204 | 194 |
Température de l'eau évaluée d'alimentation (°C) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Efficacité thermique (%) | 76,6 | 77,18 | 77,6 | 76,8 | 77,7 | 78,8 | 78,8 | 78,5 |
Consommation de carburant (kg/h heures) | 79 | 172 | 178 | 358 | 361 | 726 | 732 | 1080 |
Taille de expédition (m) | 3.67* 1.76* 2,78 |
4.31* 1.9* 2,86 |
4,31 *1.9* 2,85 |
5,41 *2.6* 3,1 |
5,41 *2.6* 3,26 |
5,86 *2.8* 3,39 |
5,86 *2.8* 3,4 |
6.2* 2.96* 3,58 |