L'appareil de contrôle de gaz d'échappement d'automobile est un produit développé et conçu par notre département selon la nouvelle norme nationale (GB3847-2018), sans laquelle est employé pour mesurer la concentration, NO2 et le CO2 dans le gaz d'échappement du moteur de véhicule à moteur.
L'appareil de contrôle de gaz d'échappement d'automobile (s'est ci-après rapporté comme analyseur) se compose de l'unité de traitement préparatoire de gaz, plate-forme infrarouge de technologie de CO2, AUCUNE plate-forme ultra-violette de la technologie NO2, l'unité de calibrage, l'unité de détection, l'unité d'archives d'affichage et l'unité de transmission de communication.

1) La plate-forme de NDIR a été utilisée pour détecter la concentration en CO2.
2) la concentration NO/NO2 a été détectée par la plate-forme d'UVDOAS.
3) répondre à de nouvelles normes environnementales
4) affichage d'Android
5) gaz de mesure : CO2, NON, NO2
6) chaîne de mesure :

• CO2 0-18.0%
• AUCUN 0-4000*10-6
• NO2 0-1000*10-6
• La température d'huile : 0-150 degré C
• Vitesse : 0-999999rpm

7) Préchauffage du temps : pas plus de 30 minutes
8) résolution : CO2 0,01%

• NO1 X 10-6
• NO2 1 X 10-6
• La température d'huile : 0,1 degrés C

• La mesure sans et le NO2 simultanés par la spectroscopie d'absorption différentielle ultra-violette n'est pas troublée par l'eau.
• La mesure optique directe de NO2 peut surmonter le problème que l'efficacité de conversion des diminutions traditionnelles de convertisseurs avec du temps.
• Le temps de réponse sans et le NO2 est moins que 3S.
• Basé sur la plate-forme d'Android, l'interaction homme-ordinateur est bonne et le contrôle intelligent est réalisé.
• Il y a des interfaces abondantes, qui peuvent être reliées à la température d'huile, à la vitesse de rotation, à la température ambiante, à l'humidité, à la pression et à d'autres paramètres.