Moteur asynchrone triphasé à cage YPKK L-V/H-V par variateur de fréquence

Aperçu du produit

Afin de répondre à la demande du marché, notre société a développé de manière indépendante un moteur asynchrone triphasé à fréquence variable et à régulation de vitesse pour le laminage de l'acier à basse tension et haute puissance. Cette série de moteurs n'a pas de bagues collectrices ni de balais de charbon et possède une forte adaptabilité à l'environnement. Adoptant la technologie de pointe d'aujourd'hui pour la conception et la fabrication, l'apparence est compacte et belle, facile à installer et à déboguer, facile à entretenir et sûre et fiable à utiliser.
Structure et caractéristiques
●Cette série de moteurs peut être utilisée pour les charges de laminage d'acier avec des convertisseurs de fréquence comme sources d'alimentation motrices. Il fonctionne à couple constant en dessous de la vitesse de base et à puissance constante au-dessus de la vitesse de base.

●La bobine du stator est bobinée avec un fil de cuivre plat haute performance spécialement conçu pour les moteurs à régulation de vitesse à fréquence variable, ce qui tient pleinement compte de l'effet néfaste du système d'alimentation du variateur sur l'isolation de l'enroulement du moteur et renforce l'isolation à la terre et l'isolation entre spires de l'enroulement. Les performances d'isolation et la résistance à l'humidité, la résistance aux chocs et les performances de dissipation thermique des enroulements sont augmentées.
●La barre de guidage du rotor est fabriquée en rangée de cuivre rouge de haute qualité avec soudure à fréquence intermédiaire. L'arbre rotatif est fabriqué en acier allié 35CrMo de haute qualité et a été traité thermiquement, avec d'excellentes propriétés mécaniques et peut résister aux charges d'impact telles que les surcharges fréquentes.
La capacité de surcharge du moteur répond à :
a. Fonctionnement continu avec 1,15 fois la charge dans la plage de tension et de vitesse nominales, ou surcharge à court terme de 150 % pendant 60S ;
b. Utilisez occasionnellement le multiple de surcharge de 2,5 fois (à la vitesse de base nominale), et le temps ne dépasse pas 15 secondes.
Caractéristiques standard :
Tension : 690 V ou autres
Classe de protection : IP55
Classe d'isolation : classe F ou classe H
Système de travail : S1 (continu) ou S3-40 %
Méthode de refroidissement : la série YPKK est IC611/IC616/IC666
Forme d'installation : IMB3
Connexion du moteur : Δ

Spécifications du produit

Chaque série de moteurs

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