57BL03B-040AG15 moteur planétaire à faible bruit de boîte de vitesse de la NEMA 23 2 N.m sans brosse
| Modèle | Température ambiante | Rapport de réduction | Boîte de vitesse logeant le matériel | Rapport à la sortie |
| 57BL03B-039AG6 | -20℃-50℃ | 6:1 | Métallurgie des poudres | Roulement à billes |
| 57BL03B-040AG15 | -20℃-50℃ | 15:1 | Métallurgie des poudres | Roulement à billes |
| 57BL03B-041AG26 | -20℃-50℃ | 26:1 | Métallurgie des poudres | Roulement à billes |
Spécifications électriques
| Modèle | ||
| Modèle de fabrication | 57BL03B-040AG15 | |
| Numéro des phases | Phase | 3 |
| Nombre de Polonais | Polonais | 4 |
| Résistance entre phases | OHMS | 0,8 |
| Tension nominale | Volts continu | 24 |
| Aucune vitesse de charge | T/MN | 4000 |
| Aucun courant de charge | Ampères | 0,6 |
| Vitesse nominale | T/MN | 3000±200 |
| Courant évalué | 0,6 | |
| Couple évalué | N.m | 0,18 |
| Puissance évaluée | W | 57 |
| Couple maximal | N.m | 0,54 |
| Constante de couple | N.m/A | 0,057 |
| Constante arrière d'EMF | V/kRPM | 5,9 |
| Longueur du corps | millimètre | 56,5 |
| Poids | Kilogramme | 0,56 |
| CARACTÉRISTIQUES DE MOTEUR AVEC L'ENGRENAGE PLANÉTAIRE | ||
| Couple évalué | N.m | 1,9 |
| Vitesse nominale | T/MN | 200±10% |
| RAPPORT | 15:1 | |
des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.
Diagramme de câblage
| FONCTION | COULEUR | |
| +5V | ROUGE | UL1007 26AWG |
| HALL A | JAUNE | |
| HALLB | VERT | |
| HALLC | BLEU | |
| LA terre | NOIR | |
| PHASE A | JAUNE | UL1015 22AWG |
| PHASE B | VERT | |
| PHASE C | BLEU |
Dimension mécanique

Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 56mm
| Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
| Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% |
Longueur L (millimètre) |
Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Dimension mécanique

Les engrenages planétaires sont légèrement chers comparés aux vitesses traditionnelles. Cependant, ils garantissent un ROI élevé.
La conception est mille tout à fait complexe qu'ils sont efficaces et encore facile à maintenir.
De ceci, vous pouvez voir que la boîte de vitesse planétaire a beaucoup d'avantages.