SINOTRUK HOWO 20 Tonnes 6x4 Récupération routière Camion démoliteur grue Camion vitesse 80 km/h Garantie 1 an
SINOTRUK HOWO 6x4 Récupération routière Camion démoliteur camion grue Capacité maximale de levage 20 tonnes
Il est principalement utilisé pour le sauvetage et le démantèlement, le nettoyage, le levage et la traction de véhicules importants sur les autoroutes et autres accidents ou défaillances routières,afin d'assurer des routes lisses et de remorquer les véhicules en panne loin de la scène..
Spécification pour BOOM | ||||
Capacité de levage maximale ((kg) | 20000 | |||
Hauteur maximale de levage (mm) | 6060 | |||
L'angle d'inclinaison maximal de la flèche (°) | 30 | |||
Force de traction nominale du treuil (tonne) | 20 | |||
Quantité de treuil (unité) | 2 | |||
Spécification pour l'enlèvement | ||||
Masse de levage maximale (kg) | 20000 | |||
Masse de levage nominale (kg) | 7500 | |||
Masse de levage nominale complètement étendue (kg) | 4600 | |||
Longueur maximale effective du sous-titrage ((mm) | 3775 | |||
Traction de prolongation ((mm) | 2090 | |||
Spécification du châssis | ||||
Dimension ((Lx W xH) ((déchargé) ((mm) | 10370 × 2496 × 3250 | |||
L'angle d'approche/l'angle de départ (°) | Le 16/18 | |||
Surplomb (avant/arrière) (mm) | Pour les produits à base de plantes: | |||
Base de roue (mm) | 5800+1400 | |||
Vitesse maximale (km/h) | 102 | |||
Poids du frein ((kg) | 19170 | |||
Moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) | Modèle | Le WD615.69, refroidi à l'eau, à quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompressé et refroidissement intermédiaire, injection directe | ||
Type de carburant | Diesel | |||
Pour les véhicules à moteur électrique, la puissance maximale (kw/rpm) | 336 ch | |||
Émission | Le montant de l'aide | |||
Capacité du réservoir de carburant (L) | réservoir d'huile en aluminium de 400 litres | |||
Transmission | Modèle | HW19710, 10 vitesses en avant et 2 en arrière | ||
Système de freinage | Fréquence de service | Fréquence à double circuit à air comprimé | ||
Système de direction | Modèle | Pour les appareils à moteur | ||
Axe avant | HF9 | |||
Axe arrière | HC16 | |||
Pneus | 12.00R20 (pneumatique radiale) | |||
Système électrique | Batterie | Pour les appareils à commande numérique | ||
Alternateur | 28 V à 1500 kW | |||
Pour commencer. | 7.5 kW/24 V | |||
La cabine | Comment 76 nouvelle cabine face ((un lit,avec climatiseur), commande avant entièrement en acier,55ohydrauliquement inclinable vers l'avant, système d'essuie-glace à deux bras à trois vitesses, pare-brise stratifié avec antenne radio coulée,siège réglable hydraulique du conducteur et siège rigide réglable du co-conducteur, avec système de chauffage et de ventilation, visière solaire extérieure, volet réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassettes, ceintures de sécurité et volant réglable, klaxon,avec une suspension entièrement flottante à 4 points de support et des amortisseurs. |
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