Sinotruk Howo 10 roues 371 chevaux camion de décharge 12R24 pour la Somalie
Application du projet
Le camion-chargeur est le véhicule qui décharge la cargaison par ascenseur hydraulique ou mécanique.
Il peut être divisé en inclinaison vers l'arrière et inclinaison latérale.
Chargement, déchargement et transport de travaux de terrassement, de gravier et de matériaux en vrac.
Les camions à ordures travaillent souvent avec des excavatrices, des chargeuses, des pavés, des convoyeurs à bande et d'autres machines de construction.
Les types d'entraînement courants des camions-déchargeurs ont généralement 4*2, 6*4, 8*4 et ainsi de suite.
Dans la cabine:HW76, avec un lit et deux sièges, système d'essuie-glace à double bras à trois vitesses, siège du conducteur réglable, avec
système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceinture de sécurité, volant réglable, klaxon, climatiseur, avec
stabilisateur transversal, avec quatre pions de support flottant + amortisseur.
Le moteur: WD615.47, six cylindres, refroidi à l'eau, à quatre temps, turbocompressé, refroidi, injection directe
Boîte de vitesses: HW19710, 10 avant et 2 arrière, manuelle
Cylindre: élévation avant
Pneus: 12R24 pour le Somaliland
CaractéristiquesC'est un super art dans le domaine automobile national et à l'étranger, une expression complète du concept de camion lourd.
Notre service
1- Fournir des pièces détachées de camions fiables et durables
2- Stock immédiat, livraison rapide et service professionnel
3Un fournisseur professionnel de pièces de rechange Sinotruk
4- Emballage personnalisé selon les exigences du client.
5- Formation professionnelle pour les clients.
Garantie
Un an ou 60 000 kilomètres, selon la première date à compter de la date d'expédition.
Les pièces de rechange seront proposées au prix d'usine.
Spécification
Modèle de châssis |
Pour les appareils à commande numérique: |
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Type de conduite |
À gauche |
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La cabine |
HW76, avec 1 lit et climatisation |
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Moteur |
Le WD615.47, 371 ch, Euro II |
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Transmission |
HW19710, 10 vers l'avant et 2 vers l'arrière |
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Direction |
ZF8118 direction hydraulique |
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Axe avant |
HF9, 1*9000kg |
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Les essieux arrière |
HC16, 2*16000kg |
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Taille du seau |
Le nombre total de véhicules à moteur à commande électrique est fixé à: |
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Épaisseur du seau |
le fond de 8 mm, le côté de 6 mm |
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Dimension (Lx W x H) (déchargé) |
Pour les appareils à commande numérique |
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Type d'ascenseur |
élévation avant |
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Base de roue (mm) |
3825+1350 |
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Poids du frein ((kg) |
12190 |
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Poids de chargement (kg) |
12680 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
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L'embrayage |
L'embrayage sec à plaque unique Φ430 mm |
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Pneus |
12R24, 10 pièces + 1 pneu de rechange |
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réservoir de carburant |
300 litres |
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Max. vitesse |
75 km/h |
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Consommation de pétrole |
35 litres/100 km |
Des photos