Grand méga-dozer de Shantui de 106 tonnes de 900 chevaux
Le bulldozer à rampe Shantui SD90-5 est une machine de pelletage et de transport à haut rendement et à haute puissance conçue et développée en fonction de la demande du marché.Il a fait de nombreuses percées technologiques dans la correspondance des machines, système de gestion thermique et conception modulaire.
Il convient aux travaux de terrassement de projets à grande échelle tels que les mines et les projets de conservation de l'eau.Cet équipement peut s'adapter à des environnements de travail plus difficiles et accomplir des tâches que les autres petits et moyens équipements ne peuvent pas remplacer.Il est un équipement mécanique indispensable pour la construction de mines et la construction de conservation de l'eau. Bienvenue à nous contacter pour obtenir un bon prix.
Moteur | Modèle et type | Cummins QST30,4 temps, 12 cylindres, refroidi à l'eau, turbocompressé, V, injection directe, moteur diesel à commande électronique | ||
Puissance de cheval | Le nombre total de véhicules à moteur est calculé à partir de la valeur de l'ensemble des véhicules à moteur. | |||
Nombre de bouteilles | 12 à 140 x 165 mm (bois x course) | |||
Déplacement du piston | 30.5 L | |||
Poids de fonctionnement | 106.2 t (y compris le déchiqueteur) | |||
Transmission de puissance système |
Convertisseur de couple | 3 éléments, convertisseur de couple à 1 étage avec embrayage de verrouillage | ||
Transmission | Un engrenage planétaire, un embrayage à plusieurs disques, actionné hydrauliquement et lubrifié par force, trois avant et trois arrière. | |||
Le moteur principal | Équipement à éperons de première classe | |||
L'embrayage de direction | Presses à ressorts multiplate humides, séparation hydraulique, normalement fermées | |||
Frénésie de direction | Presses à ressorts multiplate humides, séparation hydraulique, normalement fermées | |||
Le dernier moteur | Les engrenages de première classe, les engrenages planétaires de première étape | |||
Vitesse de déplacement | Équipement | Première | Deuxième | 3ème |
En avant | 0 à 3,5 km/h | 0 à 6,3 km/h | 0 à 10,9 km/h | |
En arrière | 0 à 4,7 km/h | 0 à 8,4 km/h | 0 à 14,3 km/h | |
Sous-trainage système |
Radius de virage minimum | 4200 mm | ||
Gradibilité | 30° | |||
Stabilité | 35° | |||
Épaisseur de voie | 2770 mm | |||
Longueur du sol/pression du sol | 4520/0,147 mm/MPa | |||
Dégagement au sol minimum | 655 mm | |||
Nombre de rouleaux porteurs | 2 (deux côtés) | |||
Nombre de rouleaux | 7 (deux côtés) | |||
Nombre de transporteurs | 2 (deux côtés) | |||
Type de voie | Maître de liaison, seul croiseur, scellé et lubrifié. | |||
Largeur des chaussures de course | 710 mm | |||
Le tonnerre | 317.5 mm | |||
Nombre de chaussures de course | 41 (deux côtés) | |||
Blé | Type de lame | Blade à lame semi-U | ||
Capacité de sommeil | 39 m3 | |||
Largeur de la lame | 5265 x 2690 mm | |||
Tombée maximale sous le sol de la lame | 1010 mm | |||
Hauteur maximale de levage | 1620 mm | |||
Tente maximale | 1290 mm | |||
Le déchirateur (facultatif) |
Type de déchirure | Déplaçage à canne unique | ||
Profondeur de déchirure de la déchirure |
1670 mm
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Hauteur de levage de l'éventreur | Pour les véhicules à moteur |
● Conception modulaire de l'ensemble de la machine, démontage et assemblage pratiques et entretien simple.
● Adoptez un moteur diesel à haute efficacité de type V, à injection directe, surchargé et refroidi, à forte puissance et à faible consommation de carburant.
● Le convertisseur de couple hydraulique avec fonction de verrouillage améliore l'efficacité de la transmission et convient à diverses conditions de travail.
● Système de freinage normalement fermé, qui réalise le freinage après l'arrêt du moteur, avec une sécurité élevée.
● L'appareil fonctionne sous contrôle pilote, avec un bon micro-mouvement et un fonctionnement qui permet d'économiser du travail.
● Les bouteilles d'huile à double inclinaison de la lame augmentent l'angle d'inclinaison de la lame et la profondeur effective de la pelle.
● Le nouveau système de ventilation à commande hydraulique permet de régler la vitesse du ventilateur en fonction des conditions de travail et de réduire la consommation d'énergie.
● La cabine à faible bruit, anti-roulants et anti-chute, qui répond aux normes internationales, a une bonne étanchéité à l'air et le bruit intérieur a atteint le niveau international avancé.
● Le mécanisme de suspension flottant de la roue de support de type K et la rampe à rampe de section principale, scellées et lubrifiées, réduisent les vibrations, améliorent le confort et la fiabilité.
● L'instrument d'affichage à grand écran couleur qui peut réaliser l'autocontrôle de la faute, l'affichage est précis et intuitif.
● Système de service intelligent du bulldozer, surveillance à distance en temps réel et diagnostic de défaut de la machine.
● La technologie de surveillance à vue d'ensemble de la cabine améliore la sécurité et la facilité de conduite.