Chargeur de roulement à pistes de 1200 kg TS100 avec un seau de 0,55 m3 de 74,9 kW
Le chargeur de direction par glissement TS100, doté d'une puissance élevée et de nombreux raccords, peut mieux s'adapter aux opérations dans un espace étroit et est un outil idéal pour la construction routière,entretien municipal, la manutention portuaire, l'entretien des jardins et la production de pâturages, avec un faible coût d'exploitation et des avantages économiques remarquables.
Système de transmission d'énergie puissant et efficace
Le moteur de la marque renommée est doté d'une puissance élevée, d'une émission ultra-faible et d'un rendement énergétique plus élevé.
La technologie d'entraînement hydraulique statique adoptée est caractérisée par un entraînement stable et une grande efficacité et fiabilité.
Le boîtier à dentelle entièrement scellé et les chaînes à haute résistance sont automatiquement lubrifiés et sans entretien.
Des fonctionnalités multiples incomparables
L'accouplement international interchangeable à changement rapide permet de changer rapidement et facilement des dizaines de pièces jointes, y compris le balayeur, le planeur, le marteau de rupture et le fossé.
Une conception solide et fiable
Le châssis intégré adopté présente une structure compacte et une grande fermeté et fiabilité.Toutes les pièces structurelles critiques sont optimisées par l'analyse des éléments finis afin de réaliser une répartition raisonnable des contraintes.
Opérations flexibles
Le seau peut maintenir automatiquement l'état de niveau pendant le levage pour empêcher la dispersion du matériau et améliorer l'efficacité du travail.
Spécifications du produit
Numéro de modèle | TS100 |
Paramètre de performance | |
Charge nominale (kg) | 1200 |
Velocité maximale ((KM/H) | 9 à 18 |
Débit hydraulique ((L/min) | 88 |
Modèle de moteur | Weichai WP4. Je suis désolé.1 |
Puissance nominale ((kW) | 74.9 |
Capacité du réservoir de carburant ((L) | 90 |
Poids de fonctionnement ((kg) | 4500 |
Capacité du seau (m) | 0.55 |
Paramètre de dimension | |
Longueur totale avec seau ((mm) | 3700 |
Sans longueur du seau ((mm) | 3000 |
Hauteur à la charnière de la charnière du seau ((mm) | 3280 |
Hauteur de fonctionnement totale ((mm) | 4070 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine ((mm) | 2160 |
Largeur avec seau ((mm) | 2030 |
Largeur ((mm) | 1994 |
Hauteur de dépôt ((mm) | 2500 |
Portée de dépôt ((mm) | 700 |
La base des roues ((mm) | 1500 |
Angle de basculement du seau au maximum (mm) | 104 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 991 |
Largeur de la bande de roulement ((mm) | 1654 |
Rayon de virage avant ((mm) | 2200 |
Rayon de réglage arrière ((mm) | 1742 |
Angle de départ | 20 |
Le seau inverse l'angle à son point le plus élevé. | 104 |
Largeur de voie ((mm) | 320*86 |
Longueur du sol de la voie ((mm) | 1500 |
Dégagement au sol ((mm) | 200 |
Dimensions globales (en mm) | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
Chargeur à dérive à dérive à dérive TS100 avec un seau de 0,55 m3
Le chargeur à dérive à traction TS100 sera chargé dans un conteneur