48 tonnes 50 tonnes 52 tonnes de chariot élévateur d'utilisation de chargeur dans la carrière en pierre
Caractéristiques principales de 50 tonnes de chariot élévateur en pierre :
- Moule de luxe moulant la nouvelle cabine professionnelle, la rigidité forte, l'isolation phonique de haute résistance et exceptionnelle et l'effet antichoc. Équipé des climatiseurs de refroidissement et de chauffage professionnels. L'arrangement de jet d'essuie-glace, l'opération de machine entière est plus moderne et humanisé.
- Aspect luxueux et structure harmonieuse de proportion la rendre belle, généreuse et compacte. Nouvel aspect de conception d'aspect d'arc beau et généreux.
- En plus de la conception spéciale des structures, la plaque d'acier épaissie par utilisation, l'épaisseur du boom est jusqu'à 60mm, l'épaisseur du plat de charnière est jusqu'à 60mm, et la goupille de charnière et le palier d'articulation sont augmentés pour améliorer la portance d'une manière totale. Le véhicule entier est plus fort et durable.
- Les deux coins du contrepoids arrière sont conçus en tant que grands coins (n'est pas facile de frapper des pierres dans la cour en pierre). Le poids arrière de contrepoids atteint 13 tonnes.
- Le chargeur de chariot élévateur avec la bielle simple de bras de balancier peut soulever des matériaux jusqu'à plus de 50 tonnes. Structure de huit liens, charge stable, bonne stabilité et rotation flexible. Le corps a le bas centre de la gravité, l'anti capacité forte de renversement et la basse consommation de carburant.
- Au chargement complet (50 tonnes), la taille de levage efficace peut atteindre 3 mètres.
- Le diamètre de cylindre du cylindre d'huile de boom et du cylindre rotatoire d'huile de seau est augmenté, qui assure effectivement la pression de système de la machine entière.
- Le boom se raccourcit, la fourchette et le cadre de fourchette sont agrandis, et la largeur de fourchette est 320mm ; L'angle d'inclinaison arrière de la fourchette est le º jusqu'à 15, et la partie la plus épaisse de la fourchette est jusqu'à 140mm. Elle est résistante à l'usure et prolonge effectivement la durée de vie.
- En plus de la conception spéciale des structures, la plaque d'acier épaissie par utilisation, l'épaisseur du boom est jusqu'à 60mm, l'épaisseur du plat de charnière est jusqu'à 60mm, et la goupille de charnière et le palier d'articulation sont augmentés pour améliorer la portance d'une manière totale. Le véhicule entier est plus fort et durable.
- Les deux coins du contrepoids arrière sont conçus en tant que grands coins (n'est pas facile de frapper des pierres dans la cour en pierre). Le poids arrière de contrepoids atteint 13 tonnes.
- Moteur puissant de CUMMINS le turbo avec 6 la course du cylindre 4 pour d'excellentes performances et réservation élevée de couple est consommation de bas-huile.
- Utilisation spéciale hydraulique célèbre chinoise de la transmission ZL80 de Qingzhou Beilian pour le chargeur de chariot élévateur, technologie de Caterpillar. le convertisseur de couple hydraulique de Double-turbo facilite la vitesse décalant pour une opération plus facile.
- L'essieu moteur professionnel agrandi et renforcé (usine de soutien de groupe de XCMG) spécial pour le chargeur de chariot élévateur, adoptent également l'incidence, la vitesse, le hub et l'axe agrandis de soutien. Le système de transmission a la qualité fiable et le poids accru de soutien.
- Augmentez le vérin d'orientation de train avant pour assurer la direction flexible sous la charge lourde. La pression de système de la machine entière est plus forte et la force de levage est suffisante.
- Dissipation thermique d'huile indépendante de transmission pour améliorer la stabilité du système ; L'opération est légère et confortable pour améliorer la stabilité du système.
Article |
Caractéristiques |
Unité |
Paramètre |
Remarques |
|
Intégral (la terre carrée de fourchette) |
millimètre |
10450 |
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De grande largeur |
millimètre |
3400 |
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Pleine taille |
millimètre |
4200 |
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|
Centre de charge |
millimètre |
800 |
|
|
Poids de service |
kilogramme |
50000 |
|
|
Charge évaluée |
Kilogramme |
50000 |
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|
Hauteur de levage maximum |
millimètre |
3000 |
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|
Hauteur de levage maximum de chariot de fourchette |
millimètre |
4340 |
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|
Distance avant maximum de surplomb |
millimètre |
1730 |
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|
Vitesse liftting maximum à vide/plein-charge |
mm/s |
250 / 170 |
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|
Taux de descente maximum à vide/plein-charge |
mm/s |
160 / 180 |
|
|
Angle d'inclinaison maximum d'en avant de fourchette/vers l'arrière |
(°) |
23 / 15 |
|
|
Taille de fourchette (L*W*T) |
millimètre |
1600X320X140 |
|
|
Gamme d'ajustement de fourchette |
millimètre |
3000 |
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|
Angle de direction (L/R) |
(°) |
30 / 30 |
|
|
Diamètre de rotation |
millimètre |
20000 |
|
|
Garde au sol minimum |
millimètre |
520 |
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|
Classabilité de Clambing (chargement complet) |
(°) |
18 |
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|
Force maximum de traction |
kN |
270 |
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|
Empattement |
millimètre |
4750 |
|
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Bande de roulement de roue (avant/arrière) |
millimètre |
2590 / 2590 |
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|
Distance avant de surplomb (minimum) |
millimètre |
1480 |
|
|
Distance arrière de surplomb |
millimètre |
2590 |
|
|
Angle de départ |
(°) |
21 |
|
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Entraînement de la vitesse |
En avant je/II |
Km/h |
12.0 / 22,0 |
|
Inverse I/II |
14.0 / 20,0 |
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Moteur |
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CUMMINS 6LTAA8.9-360 |
247KW |
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Pneu |
|
4×29.5-29-46PR |
Zhongwei |
|
Convertisseur de &torque de transmission |
|
Axe fixe
décalage de puissance
|
Qingzhou Beilian |

